E6 Årum bru Utvidelse og Nybrobygging Fredrikstad

Ny bru forbedrer trafikkforhold

Prosjektet Årum bru Utvidelse og Nybrobygging i Fredrikstad omfatter bygging av en ny bru over E6 på riksvei 22. Brua krysser E6 og fungerer som en viktig forbindelse mellom Sarpsborg og Fredrikstad. Formålet med byggeprosjektet er å forbedre trafikkavviklingen både i kryss og ramper for å unngå trafikkutfordringer på E6, samtidig som forholdene for gående, syklende og busspassasjerer skal forbedres. Den nye brua bygges på sørsiden av den eksisterende og er del av Bypakke Nedre Glomma.

Omlegging av trafikkmønster og bygging

Arbeidene inkluderer omlegging av trafikkmønsteret på E6 med etablering av et midlertidig kjøremønster hvor trafikken går over i nordgående felt med ett kjørefelt i hver retning. For å imøtekomme transportnæringens behov ble det bygget en midlertidig påkjøringsrampe mot sør. Brudekket bygges i to etapper hvor begge sider bygges hver for seg, med midlertidige trafikkflyttinger som medfører periodiske stengninger og redusert kapasitet på E6. Entreprenør for prosjektet er Park & Anlegg AS.

Midlertidige stenginger og trafikksikkerhet

Gjennomføringen av arbeidet har krevd flere midlertidige stenginger av E6, inkludert full stenging natt til 7. august 2021 og andre perioder med opprustning av trafikkmønstre. Fordi arbeidet skjer over en trafikkert motorvei, er det utfordringer knyttet til trafikkflyt og kapasitet, spesielt med innsnevringer og feltreduksjoner i anleggsperioden fram til februar 2022. Prosjektet har tatt hensyn til trafikksikkerhet og informasjonsflyt til brukere under byggeperioden.

Tekniske arbeider og ferdigstillelse

Teknisk omfatter prosjektet støping av brospenn med unntak av endekappene, injisering av spennstålkanaler og tilbakefylling av masser ved landkarene. Byggingen krever arbeid under bruene som er temperaturavhengige, og broen kan ikke tas i bruk før slike arbeider er fullført. Planlagt ferdigstillelse av brua er 26. juni 2022, med offisiell åpning satt til 28. juni 2022.

Samfunnsnytte og ledelsesstruktur

Prosjektet har et tydelig samfunnsnyttig formål ettersom det skal bedre trafikksikkerhet og flyt på en viktig transportåre mellom to store byer. Prosjektet bidrar også til økt fremkommelighet for kollektivtransport, fotgjengere og syklister, og er dermed en viktig del av transportinfrastrukturen i området. Prosjektet gjennomføres under Statens vegvesens ledelse, med både byggeleder og kommunikasjonsrådgiver knyttet til arbeidet.