E6 Atkomstveg og Tunnel ved Solheimsveien, Kirkenes

Beskrivelse: Detaljplan for atkomstvei og tunnel ved Solheimsveien til Kirkenes Industrial Logistics Area, inkludert ny rundkjøring, gang-/sykkelvei og trafikkforbedringer. Les mer ↧

Ny veitrase og tunnel

Prosjektet "E6 Atkomstveg og Tunnel ved Solheimsveien, Kirkenes" omfatter bygging av en ny sørlig atkomstvei til Kirkenes Industrial Logistics Area (KILA) fra E6 vest for Hesseng boligfelt. Veien skal følge en trasé over Stormyra til Slambanken, langs fjellskrenten ved Toppenfjellet, og videre inn i en cirka 990 meter lang tunnel som knytter Kirkenes sentrum til industriområdet. Tunnelens to løp er dimensjonert for toveis trafikk og inkluderer nødstasjoner, med mulighet for fremtidig oppgradering av tverrsnittsgeometrien. I tillegg bygges en ny femarmet rundkjøring i krysset Storgata/Solheimsveien (E6) x Kielland Torkildsens gate for optimal trafikkflyt. Gang- og sykkelvei planlegges langs hele strekningen, med bredde opp til 3,5 meter og sikker fysisk skilting.

Bergskjæringer og sikringstiltak

Byggeteknisk tas det hensyn til omfattende bergskjæringer over cirka 850 meter, hvorav omkring 500 meter har skjæringer på over 10 meters høyde. Tunnelpåhugget er nøye valgt ut fra vurderinger av rasfare og bergkvalitet, og det er planlagt sikringstiltak som fangvoller, fjellsikring og etablering av sikringssone rundt tunnelen. Det må også gjennomføres grunnerverv, siden traseen krysser både privat grunn og eiendommer under Finnmarkseiendommen. Midlertidige rigg- og anleggsområder er avsatt med krav om tilbakeføring innen ett år etter ferdigstillelse.

Prosjektsamarbeid og forberedelser

Prosjektet planlegges i samarbeid mellom Sør-Varanger kommune, tiltakshaver Tschudi Kirkenes AS, og rådgiver Norconsult AS, med medvirkning fra Statens vegvesen. Byggefasen innebærer krevende forberedelser som etablering av åpen byggegrop og kulvert under Verksbakken, samt geotekniske grunnboringer før tunnelpåhuggets endelige plassering kan fastsettes. Vegtraséen og tunnelutformingen er også tilpasset framtidig oppgradering til hovedvegnett eller mulig europavegstandard.

Samfunnsøkonomiske fordeler og trafikksikkerhet

Prosjektet gir betydelige samfunnsøkonomiske gevinster ved å forbedre tilgjengeligheten til KILA og redusere konfliktpunkter i Kirkenes sentrum. Ved å flytte tungtrafikk bort fra E6 gjennom Solheimslia og kirkegårdsveiene, og redusere trafikkbelastningen fra Hesseng og inn mot sentrum, økes trafikksikkerheten for alle brukere. Etablering av gang- og sykkelveg øker andelen gående og syklende, og tiltak som universell utforming, estetisk tilpasning og støybegrensning sikrer høy kvalitet på det nye vegnettet.

Miljø-, sikkerhets- og arealtilpasning

Miljø- og sikkerhetstiltak er sentralt i prosjektet med fokus på ras- og skredfare, høyspenningsanlegg og beskyttelse av tunellen gjennom strenge reguleringskrav. Omlegging av Verksbakken reduserer maksimal stigning for tungtrafikk og legger til rette for mer trygg trafikkavvikling. I tillegg forberedes areal til forretning, kontor og industriformål i sammenheng med Sydvaranger AS sitt industriområde, med bestemmelser for utnyttelse og byggegrenser som bidrar til gode bolig- og siktforhold.

Reguleringsplaner og fremdrift

Planlagt fremdrift er ikke spesifisert i detalj, men prosjektet følger prosesser med reguleringsplaner, godkjenning av rammetillatelser og byggefasens tekniske forberedelser. Riggområder er avsatt og skal tilbakeføres innen ett år etter ferdigstillelse, noe som indikerer tidsplaner med fokus på effektiv gjennomføring og minimal varighet av anleggsarbeid i byområder.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Solheimskvartalet 68
9900 Kirkenes
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde på tunnel	990 meter
Rundkjøring diameter	44 meter
Antall trafikkfelt i tunnelen	2 felt
Bredde kjørefelt	3,25 meter
Bredde gang- og sykkelveg i tunnel	2 meter
Lengde E6 omfattet i plan	ca. 200 meter

Aktører

Byggherre: Tschudi Kirkenes

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

administrasjonsbygning

+208

elektrisitetsforsyning

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

18. Jul 2018: Detlajregulering fra Sør-Varanger kommune

2013007 BESKR Detaljregulering for atkomst til KILA fra Kirkenes sentum 2018-07-18.pdf

https://www.arealplaner.no/sorvaranger5605/dokumenter/1177/2013007%20BESKR%20Detaljregulering%20for%20atkomst%20til%20KILA%20fra%20Kirkenes%20sentum%202018-07-18.pdf

3. Jul 2015: Detlajregulering fra Sør-Varanger kommune

2013019_BESKR Detaljregulering for sørlig atkomst til KILA260815.pdf

https://www.arealplaner.no/sorvaranger5605/dokumenter/1234/2013019_BESKR%20Detaljregulering%20for%20s%c3%b8rlig%20atkomst%20til%20KILA260815.pdf

Oppdateringer

18. Jul 2018

Vegar Trasti lagt til som Saksbehandler for Sør-Varanger kommune
Martine Haaland lagt til som kontakt for NORCONSULT
Snorre Hultgren Navjord lagt til som kontakt for NORCONSULT
Statens vegvesen lagt til som Regulatorisk myndighet
Sør-Varanger kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
Kimek lagt til som Stakeholder
Tschudi Kirkenes lagt til som Byggherre
Sydvaranger lagt til som Stakeholder
Sydvaranger park lagt til som Stakeholder

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E6 Atkomstveg og Tunnel ved Solheimsveien, Kirkenes