Utvidelse til firefelts E6
E6 Kåterud-Arnkvern er et utbyggingsprosjekt som innebærer å utvide E6 fra dagens to felt til fire felt med midtdeler på strekningen mellom Kåterud i Stange kommune og Arnkvern ved kommunegrensen mellom Hamar og Ringsaker. Prosjektet inkluderer også deler av rv. 25 (Vangsvegen) innenfor planområdet, med nye planskilte kryss ved Åkersvika og Vien for å forbedre trafikksikkerhet og trafikksflyt. Utbyggingen inngår i en overordnet plan for firefelts E6 fra Gardermoen til Biri, som er en sentral nasjonal transportåre.
Bruer, kulverter og flomsikring
Byggearbeidene omfatter omfattende konstruksjoner som flere bruer og kulverter, inkludert kulvert for kryssing av Rørosbanen med fri høyde på 6,7 meter. Flere eksisterende bruer som Sælid bru og Kråkholmen bru skal bygges opp eller rehabiliteres. I tillegg skal vegfyllinger heves og forsterkes for å sikre dimensjonering mot 200 års flom. Det etableres viltgjerder for å redusere dyreulykker. Konstruksjonene skal bygges i faseplaner som sikrer kontinuerlig trafikkavvikling under utbyggingen.
Bedre kollektiv- og sykkeltilbud
For å bedre forholdene for kollektivtransport og myke trafikanter, etableres nye busslommer ved kryssene, og parkeringskapasiteten i Vienkrysset økes betydelig. Gang- og sykkelvegnett dimensjoneres for universell utforming, og det legges til rette for fremtidig sammenhengende trasé mellom Hjellum og Hamar by. Prosjektet omfatter også nye rundkjøringer, blant annet en oval rundkjøring over E6 ved Åkersvika, og separate gang- og sykkelveger langs rv. 25 og i kryssområdene.
Miljøtiltak og naturvern
Miljøhensyn står sentralt i prosjektet. Det legges stor vekt på å minimere inngrep i Åkersvika naturreservat, blant annet ved å føre utvidelsen vestover for å unngå vernede områder med høyt biologisk mangfold. Planting med stedegne arter planlegges for å ivareta lokal flora og fauna, og rensedammer etableres for å håndtere overvann. Støyskjerming langs vegtraseen blir gjennomført i samarbeid med berørte grunneiere, og det tas hensyn til boliger utenfor planområdet. Naturforvaltning ivaretas også gjennom tilbakeføring av matjord for å unngå spredning av ugress og sykdommer.
Samarbeid og planlegging
Prosjektet gjennomføres av Statens vegvesen og Asplan Viak AS i tett samarbeid med Hamar og Stange kommuner og Jernbaneverket. Riggeområder og midlertidige anleggsveier er definert for effektiv gjennomføring av arbeidene, som er planlagt strengt med fokus på trafikksikkerhet og miljø i anleggsperioden. Etter offentlig høring og klagebehandling ble prosjektet godkjent i 2016. Planlagt ferdigstillelse innebærer at støyskjermer, gang- og sykkelveger, kollektivtiltak og sidearealer skal være ferdig samtidig med vegutbyggingen, eller senest ett år etter åpning.
Det er 13 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker