E6 Kringelmomyra Miljøvennlig Veibygg - se beslutningstakere

Lavutslipps metode på E6

Statens vegvesen implementerer en ny metode for å bygge en strekning av E6 oppå myrene ved kommunesenteret Trofors i Grane kommune, Helgeland. Metoden, utviklet i samarbeid med NGI og totalentreprenøren LNS AS, medfører 90 % lavere CO2-utslipp enn tradisjonell veibygging, da den unngår drenering og ødeleggelse av myr.

Myrstabilisering med fiberduk

Utviklet for å redusere klimagassutslipp, involverer teknikken bruk av fiberduk og armerende nett lagt direkte på myr, med påfølgende lag av grus og stein. Med tre uker mellom hvert lag, presses myren sammen for å oppnå nødvendig stabilitet for veikonstruksjonen. LNS AS erfarte at lett utstyr var nødvendig for prosessen, som inkluderer å legge ekstra stein som vekt for å presse myren flat, som fjernes etter 18 måneder for asfaltering.

Miljøvennlig valg LNS AS

LNS AS vant prosjektet for strekningen E6 Svenningelv-Lien, ikke fordi de var billigst, men fordi de presenterte den mest miljøvennlige løsningen. Byggemetoden, som svarer på fem av FNs bærekraftmål og har et eget klimaregnskap, kan bli førende for fremtidige veiprosjekter. Prosjektet blir nøye fulgt av Norges geotekniske institutt og andre miljø- og klimaspesialister.