E6 Kvænangsfjellet Detaljregulering og Tunnel (21)

Beskrivelse: Detaljregulering for utbedring av E6 over Kvænangsfjellet med nye tunneler, vegforbedringer og sikkerhetstiltak. Bygging planlagt 2021-2024, kostnad 1690 mill. kr. Les mer ↧

To tunneler og veioptimalisering

Prosjektet omfatter utbedring av E6 over Kvænangsfjellet mellom Oksfjord i Nordreisa og Karvika i Kvænangen, med en total vegstrekning på cirka 24 km. For å møte utfordringer knyttet til krevende vinterforhold, rasfare og vanskelige kurvaturer for større kjøretøy, planlegges det bygging av to tunneler: Mettevolltunnelen (~2,35 km) og Kvænangsfjelltunnelen (~3,35 km), i tillegg til optimalisering av eksisterende vegstrekning med horisontale og vertikale kurver, snøprofiler og sikkerhetstiltak.

Totalentreprenør med rådgivning

Utbyggingen gjennomføres av Nye Veier AS med totalentreprenør, som er ansvarlig for detaljprosjektering og optimalisering. Rambøll Norge AS fungerer som planfaglig rådgiver, inkludert miljøsertifisering (CEEQUAL) og samisk språkstøtte. Planen tillater enkelte avvik fra vegnormalen, blant annet for stigning og kurvatur, for å tilpasse veglinjen til terrenget og eksisterende infrastruktur. Viktige nye elementer inkluderer etablering av kryss med fylkesveg 7956 og rasteplasser for trafikksikkerhet og friluftsliv.

Gjenbruk av masser og miljø

Miljø- og masselogistikk prioriteres, med et estimert masseoverskudd på 250 000 m3 som i stor grad skal gjenbrukes i anlegget for vei, rasteplasser og skredsikring. Plassering av deponier er valgt for å minimere påvirkning på landskap, naturmangfold, friluftsliv, reindrift og kulturminner. Samfunnsmessige fordeler inkluderer økt trafikksikkerhet og regularitet, særlig vinterstid, og bedre tilpasning til framtidige transportbehov.

Godkjent prosjekt med finansiering

Prosjektet ble vedtatt i kommunestyrene i Kvænangen og Nordreisa i mars 2021, og planlagt byggestart var i 2021 med ferdigstillelse høsten 2024. Totalkostnad er estimert til 1,69 milliarder kroner, finansiert uten bompenger. Det legges opp til videre dialog med berørte parter, inkludert samiske reinbeitedistrikt, og eventuelle reguleringsendringer kan komme i klargjøringsfasen med entreprenør.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	2021
Ferdigstilles	HØSTEN 2024

Adresse

Verdi og størrelse

Totalentreprise

1690 mill NOK

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde vei	24000 meter
Lengde tunnell	5700 meter

Aktører

Byggherre: Nye Veier

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: RAMBØLL

Totalentreprenør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+105

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker