Bygging av to viktige tunneler

Prosjektet 'E6 Kvænangsfjellet Tunneler og Vei' omfatter bygging av to viktige tunneler, Mettevolltunnelen og Kvænangsfjelltunnelen, samt forbedring av 8,6 km av den eksisterende veien. Prosjektet strekker seg fra Oksfjord i Nordreisa kommune til Karvika i Kvænangen kommune. Hovedmålet er å skape en pålitelig, helårs vei som kan håndtere de tøffe vinterforholdene med sterk vind, drivsnø, og skredfare som ofte fører til hyppige stengninger.

Prosjekt ledet av Nye Veier

Nye Veier leder prosjektet med Leonhard Nilsen & Sønner AS (LNS) som hovedentreprenør, og Asplan Viak som konsulent. Detaljreguleringen har blitt håndtert av Rambøll i samarbeid med Nye Veier, og prosjektet har et høyt fokus på miljø med CEEQUAL-standarden på 'Very Good'-nivå som mål. Arbeidet ble delt i etapper, og LNS var ansvarlige for optimaliseringer og detaljering av den endelige prosjektutførelsen.

Tidlig åpning av tunnel

E6 Kvænangsfjelltunnelen åpnet for trafikk den 15. desember 2023, seks måneder tidligere enn planlagt. Dette ga et betydelig løft til trafikkavviklingen i området, spesielt under utfordrende værforhold. Etter en vellykket delåpning ble hele prosjektet offisielt ferdigstilt den 21. august 2024. Den offisielle markeringen for Kvænangsfjelltunnelen fant sted 22. januar 2024, og Mettevolltunnelen ble åpnet den 17. juli samme år.

Forbedret sikkerhet og fremkommelighet

Den nye infrastrukturen gir betydelige fordeler til lokalsamfunnet ved å tilby økt sikkerhet og bedre fremkommelighet. Tidligere førte de vanskelige forholdene til at omkjøringen måtte skje via Finland, en omvei på nesten 700 kilometer. Nå er området bedre tilrettelagt for både innbyggere og beredskapstjenester, noe som bidrar til økt livskvalitet og økonomisk utvikling.

Kritisk forbindelse for regionen

E6 Kvænangsfjellet er en kritisk forbindelse mellom nord og sør i Troms og Finnmark, understreket av administrerende direktør Anette Aanesland i Nye Veier. Prosjektet binder landet sammen, åpner nye muligheter for bosetting og næringsutvikling, og forbedrer det overordnede hovedveisystemet. Prosjektsjef Lars Bjørgård og kommunikasjonsdirektør Christian Altmann fremhevet også prosjektets betydning for regionen og på nasjonalt nivå.