E6 Merkforrbakkan Detaljregulering og utbedring

Beskrivelse: Detaljregulering og utbedring av 3,5 km E6 Merkforrbakkan med ny bru, forbedret veglinje, redusert stigning og trafikksikker adkomst. Høringsfrist 20. februar 2026. Les mer ↧

Forbedrer vegkurvatur og sikkerhet

Prosjektet E6 Merkforrbakkan Detaljregulering og utbedring omfatter en 3,5 kilometer lang parsell av E6 i Hamarøy kommune, Nordland fylke. Formålet med prosjektet er å forbedre trafikksikkerheten og framkommeligheten ved å utbedre vegkurvatur, redusere bratte stigninger og utvide vegbredden. Eksisterende flaskehals med skarpe svinger og bratt terreng spesielt utfordrer tunge kjøretøy og skaper farlige situasjoner, særlig vinterstid. En ny, mer rett veglinje med færre og bredere svinger skal bygges, samt en slakere stigning, for å sikre bedre framkommelighet og trafikksikkerhet for alle trafikanter.

Ny bru og vegutbedringer

Prosjektet inkluderer blant annet bygging av ny bru over Svartvasselva, med en planlagt utvidelse av bruas bredde på 1 meter i høyre kjørefelt. Den nye brua er prosjektert som en slakkarmert platebru med tre spenn og konstruksjonsdetaljer som sikrer stabilitet og lang levetid. I tillegg utbedres vegtraséen gjennom utjevning av kurver, høydeprofiljusteringer og nye avkjørsler for trafikksikker tilgang til Hillingsagpollen hyttefelt. Det er ikke planlagt gang- eller sykkelveger i dette prosjektet, men det legges vekt på trafikksikkerhet og bedre adkomst for eksisterende eiendommer og utmark.

Ledelse og miljøhensyn ivaretatt

Statens vegvesen leder prosjektet med prosjektsjef Steinar Livik, planleggingsleder Heidi Martens og prosjektkoordinator Svein Bjørgo Larsen som sentrale kontaktpersoner. Det er utarbeidet detaljregulering og konsekvensutredning i samarbeid med Hamarøy kommune, hvor det spesielt er fokus på naturmangfold og reinbeiteinteresser i henhold til gjeldende lover og forskrifter. Det er tilrettelagt flyttleier for reindrift i samråd med reinbeitedistriktet, og andre hensyn som kulturminner, høyspenningsanlegg og landbruksinteresser ivaretas. Midlertidige anleggsområder skal tilbakeføres til opprinnelig tilstand etter ferdigstillelse.

Selvforsynte masser og miljøprofil

Byggematerialer sikres innenfor planområdet for å gjøre prosjektet selvforsynt med masser, med definert deponeringsareal for overskuddsmasser. Hele reguleringsområdet strekker seg over omtrent 2900 til 3500 meter, og prosjektet finansieres av staten. Gjennomføring følger streng miljøprofil der terrenginngrep minimeres via tilpassede skjæringer og fyllinger med etterfølgende naturlig revegetering for å redusere miljøpåvirkning.

Høringsperiode og videre planer

Høringsperioden for detaljreguleringen går fra 6. januar til 20. februar 2026, der Statens vegvesen oppfordrer berørte parter til å gi innspill. Etter godkjenning forventes anleggsperioden å følge planlagt detaljprosjektering som allerede er under arbeid. Alle midlertidige anleggs- og riggområder skal fjernes eller gjenopprettes snarest mulig etter ferdigstillelse, med særlig fokus på trafikksikkerhet, fremkommelighet og miljøriktige løsninger gjennom hele anleggsfasen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Tidlig planlegging

Byggestart
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se planlagte byggeprosjekter i Hamarøy

Adresse

Nordland > Hamarøy

Hillingssagpollen
8260 Innhavet

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei

3500 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Hamarøy kommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsgjennomføring

anleggsområde

anleggsvirksomhet

avkjørsel

barnehage

bergskjæring

beslag

betongbru

boligbygging

bru

brurekkverk

+67

bygd

dekk

deponi

fjellmassiv

fortau

furu

fylling

gravearbeid

grunn

grunnforhold

grøft

hyttefelt

høgspenningsanlegg

høyspenningsanlegg

høyspentkabel

høyspentlinje

infrastruktur

jord

kaianlegg

kjørefelt

kjøreveg

kloss

kolonne

landkar

løsmasse

marksikring

massehåndtering

monolittisk

mur

næringsvirksomhet

platebru

rekkverk

rigg

riggområde

rådhus

sag

samferdselsanlegg

sandtak

sikring

sjakt

skredsikringstiltak

spenne

sperre

steinbreavsetning

stige

støpt

sykkelveg

terreng

terrenginngrep

tilbakefylling

transportanlegg

tre

trestolpe

tverrfall

tverrprofil

utbygging

vann

vannforsyning

vannmagasin

veg

veggrunn

vegkryss

veglinje

vegrekkverk

vegskuldre

vei

voll

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

23. Des 2025: Hamarøy kommune

høring: detaljregulering e6 merkforrbakkan.. høring: detaljregulering e6 merkforrbakkan statens vegvesen varsler høring og offentlig ettersyn for deta...

https://www.hamaroy.kommune.no/nyheter/2025-12-18-horing-detaljregulering-e6-merkforrbakkan

6. Mai 2024: Statens vegvesen

E6 Merkforrbakkan. Dagens E6 har dårlig kurvatur i kombinasjon med sterk stigning, samt liten vegbredde. Dette gjør at det er framkommelighetsprobleme...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e6merkforrbakkan/

21. Mar 2018: Arealplan fra Hamarøy kommune

201503_Planbeskrivelse.pdf<br>Planbeskrivelse

https://www.arealplaner.no/hamaroy1875/dokumenter/456/201503_Planbeskrivelse.pdf

Oppdateringer

23. Des 2025

Statens vegvesen lagt til som Regulatorisk myndighet
Hamarøy kommune lagt til som Byggherre

6. Mai 2024

Steinar Livik lagt til som Prosjektsjef for Statens vegvesen
Heidi Martens lagt til som Planleggingsleder for Statens vegvesen
Nordland fylkeskommune lagt til som Stakeholder
NVDB lagt til som Stakeholder
Geovekst lagt til som Stakeholder

21. Mar 2018

Arild Hegreberg lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
Trond Aalstad lagt til som Natur/miljø for Statens vegvesen
Andrews Omari lagt til som Geoteknikk for Statens vegvesen
Svein Bjørgo Larsen lagt til som Prosjektkoordinator for Statens vegvesen
Sigrun Marie Lie lagt til som Landskap for Statens vegvesen
Per Nyberg lagt til som Geologi for Statens vegvesen
Ana Kastratovic lagt til som Landskap for Statens vegvesen
Felipe Alvarez lagt til som Støyberegninger for Statens vegvesen
Tom Edvartsen lagt til som Kulturminner for Statens vegvesen
Tatiana Glazowa lagt til som Vegplanlegger for Statens vegvesen
Jan Frode Sanner lagt til som Bru konstuksjoner for Statens vegvesen
Sametinget lagt til som Stakeholder

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.