E6 Moelv-Botsenden Utvidelse og Mjøsbru (2017050904)

Beskrivelse: Utvidelse av E6 med ny bru over Mjøsa, nytt lokalt veinett og rundkjøringer ved Moelv. Planlagt i to etapper med fokus på trafikksikkerhet og miljø. Les mer ↧

Utvidelse av E6 og bru

Prosjektet omfatter utvidelse av E6 fra to til fire felt mellom Arnkvern og Moelv, inklusive bygging av en ny bru over Mjøsa ca. 750 meter sør for eksisterende bru. Det etableres et nytt lokalveinett i Moelv, som skal knyttes til E6 via Moelvkrysset. Den nye lokalveien vil fungere som adkomst til viktige områder som Mjøssenteret, Steinvik camping, nytt veiserviceanlegg, Strand Brænderi og potensielt et fremtidig storsykehus i Moskogen.

Topplanskryss og lokalveier

Planen inkluderer bygging av et fullt toplanskryss i Moelvkrysset med fire ramper, to rundkjøringer på Storgata (fv. 213) nord og sør for E6, og tilrettelegging for gang- og sykkeltrafikk med adskilte felt og flere kulverter. Eksisterende veisystem gjenbrukes mest mulig for å forenkle anleggsgjennomføringen og redusere trafikkavviklingsproblemer under bygging. Det er også planlagt pendlerparkering med stor kapasitet og utvidet kollektivtilbud innen området.

To-fase prosjektgjennomføring

Prosjektet gjennomføres i to faser: en midlertidig løsning knyttet til eksisterende E6, med noe redusert hastighet og tilpassede ramper, og en endelig løsning som inkluderer ny Mjøsbru og ferdig tilpasset lokalveinett. Nye Veier AS er ansvarlig for videre planlegging og bygging. Gjennomføringstidspunktet for ny bru er usikkert og kan strekke seg over flere år.

Riving og ny veiutforming

Området berøres av rivning av enkelte bygninger, inkludert boliger og anlegg på bensinstasjonen som må flyttes og gjenoppbygges. Det gjøres tilpasninger for vogntogtrafikk med dimensjonerte rundkjøringer og nye kjørevegsløsninger, blant annet Nye Kastbakkvegen, som blir en viktig lokalvei med høy kapasitet for fremtidig trafikkvekst knyttet til blant annet eventuelt nytt sykehus.

Støyskjerming og universell utforming

Støyskjerming vurderes nøye, med konkrete tiltak for enkelte støyutsatte områder, mens kostnadene ved skjerming på andre steder anses som uforholdsmessige sett i forhold til nytte. Gang- og sykkelveier legges til rette med universell utforming, og det bygges nye kulverter og broer for myke trafikanter og kollektivtrafikk, noe som vil styrke trafikksikkerheten og miljøet i området.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Storgata 167
2390 Moelv
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde ny bru over Mjøsa	750 meter
Utvidelse E6 fra to felt til fire felt	ca. 7 km
Bredde E6 normalprofil	21 meter
Antall rundkjøringer i Storgata (fv. 213)	2 stk
Antall ramper i Moelvkrysset	4 stk
Parkeringsplasser tap før pendlerparkering	ca. 20 stk
Antall bussholdeplasser innen planområdet	4 stk
Bredde gang- og sykkelvei langs Storgata	5 meter
Planområde areal	349,5 daa (34950 sqm)

Aktører

Byggherre: Nye Veier

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+79

fundamenteringsarbeid

Siste utvikling: Reguleringsplan for E6 Botsenden - Moelv er vedtatt og tilpasset ny Mjøsbru. Detaljer om kryssløsninger, rundkjøringer og avkjørsler er fastsatt. Planen godkjenner riving av enkelte bygninger og omlegging/utvidelse av veier. Det er besluttet todelt gjennomføring med midlertidig løsning fram til ny Mjøsbru ferdigstilles.

Neste steg: Gjennomføring av midlertidig løsning, inkludert bygging av kryss og rundkjøringer, samt opparbeidelse av midlertidige samband med eksisterende E6. Avklaring og ferdig regulering av ny Mjøsbru gjenstår. Eventuelle usikkerheter knyttet til tidspunkt og prioriteringer for bru må løses for videre fremdrift.

Fase: Bygging