43 km Motorvei og Bro

Prosjektet E6 Moelv-Øyer Utbygging omfatter bygging av en 43 kilometer lang firefelts motorvei fra Moelv til Øyer, inkludert en bro over Mjøsa. Prosjektet har som mål å forbedre trafikksikkerheten og fremkommeligheten, samt styrke Innlandet som en sammenhengende bo- og arbeidsregion. Finansieringen av prosjektet avhenger av politisk godkjenning fra to fylkeskommuner og fire kommuner, samt Stortingets vedtak.

Kontrakt Konkurranse og Kansellering

Fem internasjonale grupper av entreprenører og rådgivere konkurrerte om kontrakten for strekningen, som inkluderte nesten 12 kilometer firefelts motorvei og en ny motorveibru med en designhastighet på 110 kilometer i timen. Kontrakten, en totalentreprise med samhandlingskontrakt, inkluderer prosjektutvikling og optimalisering i samarbeid med Nye Veier. Kontrakten hadde en verdi på ca. 2,5 milliarder kroner før merverdiavgift, og entreprenøren skulle velges i april 2020, men hovedkontrakten med Berinor ANS ble kansellert på grunn av negativ kostnadsutvikling.

Nye Kontrakter og Bomstasjoner

Til tross for kanselleringen av kontrakten med Berinor ANS, fremdriften i reguleringsplanarbeidet fortsetter. Nye Veier vurderer å dele prosjektet inn i flere kontrakter og vil presentere en revidert prosjektstrategi senere. Prosjektet har som planlagt sluttdato i 2025, og det er stilt forslag om fire bomstasjoner langs veien for å sikre at brukerne betaler bompenger. Bomtakstene er differensiert og reflekterer den lokale trafikkmengden og forventede bompengebelastning med en innkrevingsperiode på 15 år.