E6 Ranheim-Sveberg Ny 4-felts motorvei (353298)

Totalentreprise for ny E6

Prosjektet omfatter totalentreprise for prosjektering og bygging av ny E6 mellom Ranheim og Sveberg. Strekningen blir en komplett 4-felts motorvei dimensjonert for 110 km/t, totalt cirka 12,5 km, med 10,8 km vei i dagen og et tunnelstrekk på ca. 1,7 km (Væretunnelen). Det skal gjennomføres ombygging av tre toplanskryss og to kryss skal kompletteres med nye ramper. I tillegg inngår 30 nye konstruksjoner, hvorav syv er ferdig bygget og to delvis ferdig bygget, mens 16 eksisterende skal rives.

Ny vannforsyning og tunnelarbeid

Som en del av prosjektet skal det etableres ny vannforsyning for Malvik kommune langs traséen fra Være til Sveberg. Ledningssystemet er påbegynt og skal ferdigstilles innen prosjektets rammer. Det nordgående tunnelløpet i Væretunnelen er ferdig sprengt og sikret, mens det eksisterende tunnelløpet skal totalrehabiliteres og utvides noe i nord for å møte nye siktkrav.

Kontrakt tildelt Hæhre Entreprenør

Kontrakten er basert på NS 8407:2011 og inkluderer en innledende samhandlingsfase der partene avtaler arbeidsomfang og målpris. Prosjekteringen vil bli tiltransportert totalentreprenør ved signering av Kapittel C0.1. Kontrakten er tildelt Hæhre Entreprenør AS med en anslått verdi på 2,2 milliarder NOK eksklusiv merverdiavgift.

Byggestart og forventet ferdigstillelse

Prosjektet starter 1. juli 2024 og forventes ferdigstilt 1. juli 2027. Arbeidene inkluderer omfattende bygge- og anleggsarbeid, prosjektering og miljøovervåkning med mål om å forbedre trafikksikkerhet, trafikantkomfort og vannforsyning i regionen. Det forventes også betydelig samfunnsnytte gjennom bedre infrastruktur og tilrettelegging for fremtidig vekst.

Offentlig oppdragsgiver og anbud

Prosjektet gjennomføres i Trøndelag med offentlige aktører som Nye Veier som oppdragsgiver. Det har blitt mottatt tre tilbud i konkurranse med forhandling, og kontrakten er tildelt gjennom en totalentreprise som skal sikre god koordinering mellom prosjektering og utførelse.