E6 Sørelva - Viskis Utbedring og ny bru (2016002)

Beskrivelse: Detaljregulering for utbedring av ca. 8,3 km av E6 mellom Sørelva og Viskis i Saltdal, inkludert ny Viskisbru og forbedret trafikksikkerhet. Les mer ↧

Detaljregulering av E6-strekning

Prosjektet omfatter detaljregulering med konsekvensutredning for utbedring av en ca. 8,3 km lang strekning av E6 mellom Sørelva og Viskis i Saltdal kommune. Vegstrekningen har i dag dårlig bæreevne, smal vegbredde, dårlig kurvatur og grøfting som ikke tilfredsstiller dagens standardkrav. Planen baserer seg på en tidligere plan fra 1990-tallet, med justeringer for å forbedre horisontale og vertikale kurver, og skal legge til rette for bedre framkommelighet, kjørekomfort og trafikksikkerhet.

Utbedringer med økt trafikksikkerhet

Utbedringene inkluderer vegbredde på 8,5 meter, kjørefeltbredde på 3,25 meter, skulderbredde på 1 meter, samt minimum kurvaturkrav som sikrer trafikktrygghet. Det planlegges flere nye parkeringsplasser, ca. 135 flere enheter totalt, til erstatning for de som fjernes av sikkerhetshensyn. Videre planlegges kryss med fylkesveg 511 samt nye gangstier og fotgjengerunderføring under E6 ved Lønsdal for å forbedre tryggheten for myke trafikanter. En ny bru over Lønselva ved Viskis skal bygges i eksisterende linje, med to alternative bruløsninger vurdert.

Tiltak for reindriftsinteresser

Prosjektet tar hensyn til reindriftsinteresser i området, der anleggsfasen særlig kan påvirke reindriften negativt. Det er etablert krav om dobbeltsidig viltgjerde langs jernbanen, og før byggestart skal omlegging av reindriftens flyttleier godkjennes. Det inngås avtaler mellom reindriften og Statens vegvesen for å regulere samarbeid og avbøtende tiltak både i anleggs- og driftsfasen. Statens vegvesen er tiltakshaver og ansvarlig for plan og gjennomføring, i samarbeid med Saltdal kommune.

Byggearbeider og sprengningsplaner

Byggearbeidene vil inkludere midlertidige rigg- og anleggsområder som leies i anleggsperioden, med tilbakeføring til opprinnelig status etter ferdigstillelse. I tillegg til ny bru planlegges flere justeringer og sprengning av fjellknatter langs traséen for å bedre vegens linjeføring. Vegen skal bygges etter vegvesenets håndbøker for å sikre god kombinasjon av horisontal- og vertikalkurvatur, økt avstand til jernbanen og god trafikksikkerhet.

Regelverk og godkjenningsprosess

Prosjektet skal gjennomføres etter regelverk i plan- og bygningsloven og Vegnormaler. Flere detaljer, inkludert avkjørsler til hytter, bolig og parkeringsplasser, er nøye planlagt for å ivareta både trafikksikkerhet og lokal tilkomst. Det opprettholdes tilgang til eksisterende veg som adkomst og rekreasjonsområde. Prosjektet har en politisk behandlingsstatus og vil kreve godkjenning før oppstart av bygging.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Lønsdalsgrenda 22
8255 Røkland
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde av ny vegstrekning	8,3 km
Antall nye parkeringsplasser offentlig	204 stk
Antall nye parkeringsplasser hytteparkering	96 stk
Totalt antall parkeringsplasser	ca. 300 stk
Antall stopplommer	9 stk
Ny bru ved Viskis	1 stk
Lengde ny bru	ca. 50 m

Aktører

Byggherre: 3 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+292

Siste utvikling: Forslag til detaljregulering med konsekvensutredning for E6 Sørelva-Viskis bru er utarbeidet og politisk behandling planlegges. Det er gitt tillatelse til vegbredde på 8,5 m i fravik fra tidligere krav. Krav om dobbeltsidig viltgjerde mellom Sørelva og Lønsdal må realiseres før byggestart. Avtale mellom reindriften og Statens vegvesen skal etableres før anleggsstart.

Neste steg: Ferdigstille avtale med reindriften, bygge dobbeltsidig viltgjerde og godkjenne omlagte flyttleier er nødvendige forutsetninger før byggestart. Videre politisk behandling i Saltdal kommune og Bane NORs planprosess skal fullføres før oppstart. Eventuelle forsinkelser i avtaleinngåelse eller godkjenning av tiltak kan blokkere progresjonen.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer