E6 Tromselvbrua, Brekkvasselvbrua og veiopprustning

Veg- og bruutbygging med opsjoner

Prosjektet omfatter bygging av veg og bru for den nye E6 i Trøndelag fylke, med særlig fokus på Tromselvbrua og tilhørende veglengde på cirka 300 meter. I tillegg inkluderer kontrakten en negativ opsjon på bygging av Brekkvasselvbrua, samt en upriset positiv opsjon på omtrent 1 kilometer veg knyttet til Brekkvasselvbrua, som gir mulighet for å utvide arbeidet ved behov. Dette sikrer fleksibilitet i prosjektets omfang etter utviklingen av behovene i området.

Kontrakt tildelt. Varighet 18 måneder

Statens vegvesen er oppdragsgiver og leder prosjektet i tråd med offentlige regler for anskaffelser, med konkurranse med forhandling. Kontrakten om bygge- og anleggsarbeid er tildelt Letnes Entreprenør AS, med en verdsettelse på 87,2 millioner kroner. Konkurransen var intensiv med fire entreprenører til prekvalifisering og tre som leverte tilbud. Kontraktens varighet er beregnet til cirka 18 måneder. Projektet ble igangsatt etter tilbudskonferanse i januar 2025 og pågår fortsatt under god kontroll og fremdrift.

Prefabrikkerte betongbjelker transportert trygt

Tromselvbrua bygges med 12 prefabrikkerte betongbjelker, hver 38 meter lange og veier mellom 45 til 48 tonn. Disse er produsert av Overhalla Betongbygg AS i Verdal og transportert gjennom krevende traseer med spesialtransport, som blant annet innebar passering av sju rundkjøringer i Steinkjer. Denne transporten krevde nøye planlegging og koordinering for å sikre sikker og effektiv levering til byggeplassen.

Strenge krav til klimamaterialer

Prosjektet har et sterkt miljøfokus med strenge krav til klimamaterialer. Det er inkludert direkte krav til valg av materialer for å oppnå bedre og mer forutsigbare klimaeffekter enn kun vekting av klima i tildelingskriterier. Dette omfatter også et eget konkurranseelement der lavere klimagassutslipp gir en fordel ved kontraktstildeling, tilpasset både prosjektets omfang og type.

Forbedret vei og trafiksikkerhet

Den nye veistrekningen, inkludert oppgraderingen av E6 mellom Harran og Trones i Namdalen, vil gi bedre bæreevne, bredde og økt trafikksikkerhet, særlig i tidligere smale, svingete og flomutsatte områder. Tromselvbruas ferdigstilling og veiopprustningen bidrar til tryggere og mer robuste transportforhold, noe som styrker kommunikasjonen mellom Sør- og Nord-Norge. Målet er å sette brua og veistrekningen i trafikk i juni 2026, og prosjektet er rapportert å være i rute med en fremskyndet montasje av betongbjelker som følge av gode værforhold.