Tunnel og rundkjøringer bygges

E8 Flyplasstunnelen i Tromsø er det største enkeltprosjektet i bypakke Tenk Tromsø. Prosjektet omfatter bygging av en tunnel mellom Breivika og Langnes som skal erstatte dagens E8, Tverrforbindelsen, som har dårlig framkommelighet på vinteren grunnet sterk stigning. I tillegg bygges nye rundkjøringer i Breivika og på Langnes, samt en ny veglenke (F2) til Tromsø lufthavn på Langnes.

Plan for rullebaneforlengelse

Utbyggingen tar også høyde for en mulig forlengelse av rullebanen ved Tromsø lufthavn. Planforslaget har vært på høring, og Statens vegvesen jobber med en revidert reguleringsplan som skal sendes ut på ny høring. Prosjektet er omtalt i Nasjonal transportplan 2025-2036 med oppstart planlagt i siste seksårsperiode innenfor planen.

Løser kapasitets- og vinterproblemer

Dagens E8 Tverrforbindelsen har betydelige utfordringer med opptil ti prosent stigning, noe som spesielt vinterstid skaper problemer for busser og tunge kjøretøy. Trafikkmengden er om lag 15 000 kjøretøy per døgn, med køproblemer i rundkjøringer og stor belastning i Giæverbukta. Prosjektet skal løse kapasitetsproblemer, redusere kø og forbedre trafikksikkerhet og framkommelighet.

Bedre transport og fremkommelighet

Målene med prosjektet er å bedre transporttilgangen til Tromsø lufthavn, redusere reisetid og kostnader for næringslivet, forbedre trafikksikkerhet og fremkommelighet, og legge til rette for ny arealbruk i Tromsø by. Prosjektet vil også øke mulighetene for kollektivtrafikk, sykkel og gange, samt gi et mer robust trafikksystem ved hendelser og beredskap.

Kostnad 2,8 mrd NOK

Prosjektets totale kostnad er anslått til rundt 2,8 milliarder 2024-kroner. Planarbeidet utføres i samarbeid med Avinor, og prosjektet vil ivareta både lokale og nasjonale mål for transportinfrastruktur, med særlig fokus på bypakka og forbedring av forbindelsen til viktige nasjonale funksjoner som Tromsø lufthavn.