E8 Sørbotn-Laukslett Skredsikring - se beskrevne byggevarer

Utbygging med skredsikring

Byggearbeidet på den nye E8 hovedfartsåren mellom Sørbotn og Laukslett utføres av et samarbeid mellom Metrostav Norge og Bertelsen & Garpestad. Veitraseen ligger i et av de mest skredutsatte områdene i Tromsø-området, kjent for bratte fjellsider og snørike vintre. Sikkerhetstiltak inkluderer ombygging og forbedring av skredsikring, og bygging av nye skredsikringskonstruksjoner for å beskytte både trafikanter og arbeidere mot hyppige skred.

Tilpasset arbeid etter skredvarsel

Skredsikkerhetstiltakene som er integrert i denne konstruksjonsfasen innebærer å ta hensyn til NGI's daglige skredvarsler i arbeidet og HSE-prosedyrer. Dette er for å unngå å ha arbeidere i områder med risiko for skred. Skredvarsleren og forsker Holt Hancock fra NGI understreker viktigheten av disse varslene, som er basert på vær-, snødata og observasjoner, for trygg arbeidsplanlegging på anlegget.

Skredberedskap og sikkerhetskurs

For å forsterke sikkerheten yterligere finnes det skredutstyr tilgjengelig langs veistrekningen, og alle involverte mottar opplæring i skredhåndtering og redning. NGI holder kurs fokusert på skredsikkerhet i arbeidsplasser eksponert for skredfare. Disse kursene er tilpasset anleggsforhold og inneholder alt fra juridisk kunnskap til praktiske sikkerhetsrutiner og redningsøvelser.

NGI etablerer Tromsø-kontor

NGI vil styrke sin tilstedeværelse i nord med opprettelsen av et lokalkontor i Tromsø, noe som vil fordype geofaglig rådgivning og forskning i regionen. Et tettere samarbeid med lokalkontoret vil forbedre skredvarselet og tilby mer effektiv kommunikasjon og raskere respons på feltarbeid.