Bustadområde med einbustader og leilighetsbygg i Skjoldastraumen

Beskrivelse: Plan for konsentrert bustadutbygging i Skjoldastraumen med einbustader, leilighetsbygg, uteopphald og småbåtanlegg, tilrettelagt med nye vegar og leikeplassar. Les mer ↧

Område med 14 bustader og naust

Planområdet ligg i Skjoldastraumen, Tysvær kommune, og legg til rette for konsentrert bustadutbygging beståande av om lag 14 einebustader i ulike felt (BKS1-BKS8), ein eksisterande einebustad (BFS) og eit leilighetsbygg med 8-10 bueiningar (BBB). Bustadane får tilkomst via fylkesveg 515 og eksisterande avkøyrsler, samstundes som ny intern veg til bustadområdet må opparbeidast. Det er også regulert område for garasje, carport, bodar, naust og småbåtanlegg med kaianlegg og flytebryggjer som skal ruste opp sjøfronten i området.

Terrengtilpassing og byggehøgder

Utbygginga tek omsyn til det bratte terrenget i området, med krav om sikring av fjellskjeringar og skrentar for å forhindre ras og jordutgliding i anleggsfasen. Maksimal byggjehøgd er fastsett for ulike bustadformål - inntil 9,5 meter for einebustader, inntil kote +21,5 for leilighetsbygget og inntil kote +32,0 for enkelte bustadfelt. Planen følgjer arealbruk definert i kommuneplanen, med byggegrenser frå veg og krav til uteopphaldsareal, der minst 20 m2 av uteopphaldsarealet per bustad skal vere tilrettelagt til leik, samla i leikeområder på minimum 150 m2.

Gangvegar og trafikktilrettelegging

Planen legg opp til god tilrettelegging for myke trafikantar med fortau og gangvegar, spesielt langs hovudvegane fram til BKS4 og vidare til dei høgare liggande bustadområda. Eksisterande busshaldeplass blir fjernet etter krav frå Statens vegvesen, og nye snuplassar er planlagt. Trafikkauken som følgjer av utbygginga er teke med i vurderingane av vegstandard, som i hovudsak følgjer dagens trasear og dimensjonskrav. Tilkomstvegen for kaianlegget er sikra og det er føresett tilrettelegging for småbåthamn, med moglegheit for sjøfylling for å betre tilkomsten.

Naturhensyn og grøntareal

Det er gjort vurderingar for å unngå konfliktar med naturmangfald og naturinteresser. Planen fremmar ei balansert vidareutvikling av området med både bustadar og friluftsareal, der grøntareal og friområde ligg mellom bustadområde og fritids-/turistføremål. Nye naust og småbåtanlegg er plassert for å harmonere med eksisterande strandbruk og bidra til meirverdi for bruk og trivsel i området.

Planarbeid og kommunedialog

Omega Areal AS er engasjert som plankonsulent for grunneigar Per Skadberg, og arbeidet med planen inkluderer nært samarbeid med kommunen og Statens vegvesen. Krav frå kommunen har blant anna ført til at fortau på éi side av vegen er inkludert i planen, med tilpassa breidde for å sikre trygg ferdsel. Det er usikkerheit knytt til ei omsøkt flytting av avkøyrsle som kan påverke tilkomst for delar av grunneigarane, og dette føreset vidare dialog for å sikre rettmessig tilgang.

Bustadeigedomar i BKS1-BKS8	14 stk
Eksisterande einebustad i BFS	1 stk
Bueiningar i leilegheitsbygg	8-10 stk
Samla leikeareal	Minimum 150 m2
Småbåtanlegg og kaianlegg	Flere mindre områder rundt 257+565 m2, 638+683 m2
Naust	427 m2 BYA maks

Sentralbord
Per Skadberg	None

BuildPilot

Bustadområde med einbustader og leilighetsbygg i Skjoldastraumen