Ny fergekai med trafikkarealer på Kjerringholmen (20230004)

Beskrivelse: Detaljregulering for ny, større og elektrifisert fergekai på Kjerringholmen med oppstillingsplass, venterom og forbedrede havneforhold i Hammerfest. Les mer ↧

Ny fergekai med fasiliteter

Prosjektet omfatter bygging av en ny fergekai på Kjerringholmen, sør for dagens kai, dimensjonert for større ferger som MS «Hasvik». Kaiens lengde blir 73,7 meter med en bredde på 19,5 meter mot land, inkludert en fergekaibru på 6 x 22 meter. Det etableres oppstillingsplass for 20 biler, bussholdeplass, venterom, lagerbygg, parkeringsplass og mulighet for lossetilgang av asfalt og sand. Dagens fergekai rives, og området omfatter totalt 60,9 dekar med tilliggende trafikk- og anleggsarealer.

Tilrettelegging for elektrifisering og drift

Utbyggingen legger til rette for elektrifisering av fergedriften og har fasiliteter for tredjepart til å etablere flytebrygge for legeskyssbåt eller andre samfunnsnyttige formål. Det vil også bli tilrettelagt for drift og vedlikehold av fylkesvegen uten andre endringer på vegnettet. Vannforsyning til fergekai og venterom hentes fra eksisterende brønn, og det etableres slamavskiller for avløp. Belysning må flyttes eller fornyes i området.

Risiko- og sikkerhetstiltak

Prosjektet har gjennomgått en risiko- og sårbarhetsanalyse med avbøtende tiltak mot ekstremvær, havnivåstigning, støy og vibrasjoner under anleggsperioden, samt sikring mot brann på fartøy og kjøretøy. Kai og bygninger dimensjoneres for å tåle vindlaster og økt havnivå, mens støysensitive naboer vil bli varslet under arbeidet. Tiltak for gjerdeutbedring og slukkevannskapasitet inngår også.

Massereduksjon og mudring

Det er nødvendig med massereduksjon på ca. 10 500 m³ utfylling i sjø og mudring av ca. 4 000 m³ for å oppnå tilstrekkelig dybde ved ny kai. Massene skal håndteres i samsvar med miljøregler og kan deponeres i sjø innenfor planområdet eller på alternative godkjente områder. Midlertidig deponi og eventuell knusing av masser vil foregå på anleggsområdet.

Oppstart, budsjett og grunnerverv

Prosjektet starter planlagt opp sommeren 2024, med mål om ferdigstillelse før ny fergekontrakt trer i kraft 1. januar 2026. Totalt er 145,3 millioner kroner budsjettert for fergekaiprosjektene i området. Gjennomføring krever grunnerverv, inkludert både permanent og midlertidig erverv av private eiendommer. Eventuelle kulturminnefunn under anleggsarbeidet skal rapporteres og håndteres i henhold til lovverket.

Tillatelser og miljøkrav

Byggearbeidet krever nødvendige tillatelser etter havne- og farvannsloven, forurensingsloven og byggetillatelse for riving av eksisterende kai. Tiltaket er unntatt søknadsplikt for enkelte veganlegg og kaianlegg, men omfattes av plan- og bygningslovens bestemmelser. Det stilles strenge krav til miljøhensyn, avfallshåndtering, gjenbruk av materialer, ivaretakelse av nærliggende boliger og friluftsområder samt opprettholdelse av adkomst til snøskuterløyper gjennom anleggsperioden.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Havner

Fase: Bygging

Byggestart	SOMMEREN 2024
Ferdigstilles	01.01.2026

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Hammerfest

Adresse

Finnmark > Hammerfest

Kjerringholmen, Seilandsveien 25
9609 Nordre Seiland

Verdi og størrelse

145 mill NOK

60900 kvm

2400 NOK/kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsmaskin

anleggsområde

anleggsplass

anleggstiltak

anleggsvirksomhet

asfalt

avløp

avløpsanlegg

avløpsløsning

belysning

bergskjæring

biloppstilling

+84

bolig

boring

bru

brønn

bygd

byggegrense

byggetiltak

deponi

drivstoffanlegg

el-forsyning

enkeltlement

fergekai

fergekaien

flytebrygge

flytebryggeanlegg

fortau

fylling

gangsoner

gjerde

glimmergneis

gneis

gravemaskin

grunn

grunnforhold

grunnundersøkelse

grøntareal

hjullaster

infrastruktur

infrastrukturprosjekt

kai

kaianlegg

kjøreveg

kraftlinje

kvikkleire

lagerbygg

landgang

lavspentkabel

leire

løsmasse

masseuttak

material

materiell

molo

mudring

museum

næringsbebyggelse

næringsvirksomhet

oppstillingsplass

parkeringsareal

parkeringsløsning

parkeringsplass

peling

pigging

profiltegning

pumpeanlegg

rigg

riving

rivingsmateriale

samferdselsanlegg

sand

sideterreng

sikringstiltak

slamavskiller

soverom

sprenging

sprengningsarbeider

steinmasse

strømforsyning

toalett

trafikkareal

trafostasjon

transportsystem

tre

utbygging

utfylling

utfyllingsmasse

vann

vannforsyning

veg

veganlegg

veggrunn

veglys

vegtrasé

venterom

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

7. Nov 2023: Arealplan fra Hammerfest kommune

Planbeskrivelse Kjerringholmen fergeleie.pdf<br>Planbeskrivelse

https://www.arealplaner.no/hammerfest5603/dokumenter/1149/Planbeskrivelse%20Kjerringholmen%20fergeleie.pdf

Oppdateringer

7. Nov 2023

Byggestart lagt til: SOMMEREN 2024
Prosjektverdi lagt til: 145 mill NOK
Totalt areal lagt til: 60900 kvm
Hammerfest kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
TROMS OG FINNMARK FYLKESKOMMUNE UNDER SLETTING FRA 01.01.2024 lagt til som Byggherre
Statsforvalteren i Troms og Finnmark lagt til som Regulatorisk myndighet
Polarbase lagt til som Leverandør av byggevarer
Grunneier gnr. 14 bnr. 15 lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.