60 leiligheter med fellesarealer
Planforslaget for Oscars gate 37 legger til rette for etablering av ca. 60 nye leiligheter fordelt på fire hovedvolumer i opptil fire etasjer. Bebyggelsen består av blokker med en utnyttelsesgrad på maks 5 400 m2 BRA, og det legges vekt på å etablere sosiale boformer med fellesarealer på minimum 200 m2, inkludert en innendørs vinterhage som fremmer fellesskap blant beboerne. Parkeringsløsningen omfatter en felles parkeringskjeller med minimum 1,2 plasser per boenhet, der halvparten av plassene skal ha ladepunkt for elbiler, samt gjesteparkering på bakkeplan.
Godkjent plan med tett tilpasning
Prosjektet er utarbeidet av Halvorsen og Reine Arkitekter AS og Dark Arkitekter AS på vegne av Signaturhagen Bakkestranda AS, og ble godkjent av Skien bystyre 25. mai 2023. Planområdet ligger på Bakken, et område preget av lav boligbebyggelse og eldre arbeiderbebyggelse, og planen inneholder tiltak for å tilpasse nybyggene til omgivelsene, som oppdeling i mindre volumer, krav om saltak og trekledning, samt trappevis nedtrapping av byggehøyder mot sør og Bakkestranda.
Flomsikret parkering og universelle uteområder
Det er lagt inn rekkefølgebestemmelser for opparbeidelse av gateanlegg, inkludert etablering av trerekke langs Oscars gate. Parkeringskjelleren er sikret mot flom i tråd med krav fra NVE, med dokumentasjonskrav og tekniske løsninger for å hindre vanninntrenging. Parkeringsdekningen kan justeres ved etablering av bildelingsordning, noe som også bidrar til miljøvennlig transport. Leke- og uteområder skal oppfylle kommunale krav, med universell utforming inkludert tilpassede lekeapparater og sittemøbler for rullestolbrukere.
Fortetting med tilpasning til miljø
Prosjektet bidrar til fortetting innenfor eksisterende bybånd, noe som er viktig for å begrense byspredning og øke bostedsdekningen sentralt i Skien. Dette gir også samfunnsøkonomiske fordeler ved utnyttelse av allerede etablerte infrastruktur- og kollektivtilbud. Det er imidlertid knyttet utfordringer rundt tilpasning til eksisterende kulturmiljø og naboskap, hvor høyder og volum bryter med områdets tradisjonelle småhusstruktur. Byggegrenser er justert for å begrense ulemper som skygge og innsyn til eksisterende boliger.
Alternativer vurdert. Trafikkløsning nødvendig
Det finnes alternative utbyggingsløsninger som innebærer lavere byggehøyder med færre leiligheter, eller småhusbebyggelse med langt lavere utnyttelse, men gjeldende plan er godkjent slik den foreligger. Trafikkøkning og parkeringseffekter er aktuelle problemstillinger, og det anbefales at en trafikkløsning vurderes nærmere i egen plan før gjennomføring. Prosjektet vurderes samlet sett til å tilby gode bokvaliteter og ivareta både fortettingsmål og sosiale funksjoner i et sentralt område.