16 boenheter i én etasje
Prosjektet innebærer etablering av 6-8 bygninger i én etasje, hver med to utleieleiligheter, totalt opptil 16 boenheter. Bygningene får en grunnflate på ca. 150 m², skal tilpasses terrenget med møneretning langs høydekurvene og ha tradisjonelt torvtak. Adkomst skal etableres fra Kringelåsvegen med interne parkeringsplasser på 1,5 biloppstillingsplass per boenhet, totalt 18 plasser. Området ligger om lag 10 dekar mellom eksisterende hytte- og næringsbebyggelse ved Gaiastova og reguleres fra friområde til fritids- og turistformål.
Endret plan begrenser arealbruk
Planen er utarbeidet av Structor Lillehammer AS for Gaiastova AS og tar hensyn til innspill fra kommunen og lokale velforeninger. Tidligere forslag med 6-10 bygg i to etasjer er endret til 8 bygg i én etasje for å begrense arealbruk, bevare utsiktsforhold og redusere trafikkbelastning. Bebyggelsen er plassert slik at den ikke forringer utsikten for eksisterende leiligheter, og flere etablerte granskogsområder med større høyde enn planlagt bygg fjernes for å bedre sol- og utsiktsforholdene.
Miljøvennlig adkomst og infrastruktur
Området benytter eksisterende renovasjonsanlegg og tilknyttes offentlig vann- og avløpsnett. Adkomst fra Kringelåsvegen er prosjektert med minimal terrenginngrep på flat mark. Den opprinnelige adkomstløsningen via Lunnstadmyrvegen er forkastet for å unngå problematikk knyttet til bekken i området. Gjeldende plan ivaretar hensyn til miljø, trafikksikkerhet, støynivå og parkering i tråd med kommunens krav.
9,5 dekar fordelt på formål
Det totale planområdet på 9,5 dekar inkluderer 5,6 dekar til fritids- og turistnæring, 2,5 dekar grønnstruktur med vegetasjon og flomfarehensyn, 1,2 dekar til veg og teknisk infrastruktur, og 0,2 dekar til renovasjonsanlegg. Området består av lavproduktive skogsområder uten dyrkbar mark. Det nærmeste friområdet benyttes i dag privat, og det foreligger ingen avtaler om offentlige lekeområder i planområdet.
Minimal miljøpåvirkning og nytte
Påvirkningen av prosjektet vurderes som marginal med ubetydelig konsekvens, til tross for hogst av skog og nye boenheter. Forurensning knyttet til økt trafikk og oppvarming vil være begrenset, og tiltaket forventes å bidra positivt til driften av Gaiastova med økt mulighet for helårsdrift og større gjestegrupper.