Elektrifisering og nettverk Melkøya og Wisting - se status

Elektrifisering med nytt kraftnett

Prosjektet "Elektrifisering og nettverk Melkøya og Wisting" omfatter bygging og oppgradering av kraftnett og elektriske anlegg for å muliggjøre elektrifisering av petroleumsanleggene på Melkøya og Wisting i Finnmark. Dette inkluderer en ny 420 kV kraftledning på omtrent 54 kilometer fra Skaidi til Hammerfest, samt utvidelse av transformatorstasjoner på Skaidi og bygging av nye på Hyggevatn og Melkøya. For å koble Melkøya til kraftnettet planlegges også bruk av en kombinasjon av jordkabel i tunnel og sjøkabel, med 3,2 km tunnelkabel og 2,5 km sjøkabel.

Bygging under krevende forhold

Utbyggingen skjer i regi av Statnett og Equinor, hvor Equinor står som ansvarlig for Snøhvit Future-prosjektet, som inkluderer elektrifisering og landkompresjon av Hammerfest LNG-anlegget på Melkøya. Anleggsfasen krever omfattende byggearbeider i krevende geografiske og klimatiske forhold, med særlig hensyn til reindrift, naturmangfold og miljø. Det stilles strenge krav til miljøtiltak, inkludert tiltak mot forurensning i sjøområdene, hensyn til rødlistede plantearter og avbøtende tiltak for å redusere konsekvenser for reindriftsnæringen både under bygging og drift.

Reduserer klimautslipp og fotavtrykk

Prosjektet har stor samfunnsmessig og miljømessig betydning ved å legge til rette for elektrifisering som skal redusere klimautslipp fra olje- og gassproduksjon i området, modernisere infrastrukturen og sikre økt energieffektivitet. Elektrifiseringen av Melkøya og Wisting vil bidra til bedre miljøytelse i petroleumssektoren og støtte opp under nasjonale klimamål. Samtidig vil det nye nettverket ha relativt lav negativ påvirkning på samfunn, naturressurser og arealbruk sammenlignet med alternativer.

Forsinkelser og kostnadsøkninger

Fremdriften i prosjektet har vært utfordrende, med forsinkelser og betydelige kostnadsøkninger. Oppstart ble utsatt til 2029, og kostnadene er økt fra 13,2 milliarder til over 20 milliarder kroner siden 2022. Flere faktorer har påvirket dette, inkludert utfordrende revisjonsstans på Melkøya, krevende vinterforhold og høy inflasjon som har økt priser på bygging og leveranser. Omtrent 70 prosent av verdiskapingen i utbyggingsfasen forventes å tilfalle norske bedrifter, hvorav en betydelig del er leverandører i Nord-Norge, som understreker prosjektets viktige lokale og regionale økonomiske betydning.

Venter godkjenning og justeringer

Prosjektet krever fortsatt godkjenning fra Olje- og energidepartementet, særlig knyttet til nettverksløsningen og tiltak for å minimere negative konsekvenser for natur, reindrift og lokalsamfunn. Det pågår også klagebehandling og justeringer i konsesjonsvilkår, blant annet knyttet til trasevalg, anleggsveier og miljøhensyn. Det er lagt opp til detaljplanlegging av byggearbeider, hvor det blant annet blir viktig å koordinere med reindrifta og sikre gode miljøtiltak under anleggsfasen.