Detaljregulering av havneområdet

Planen omfatter detaljregulering av Storekorsnes statlige fiskerihavn og offentlig samferdselshavn i Alta, inkludert fiskebruk, hjell og naustområder. Hovedformålet er å sikre arealer for fiskerihavn og samferdselshavn med nødvendige tilhørende anlegg, samt tilrettelegge for fiske- og turistbasert næringsvirksomhet på privat grunn i området. Planen innebærer også en helhetlig avklaring av arealbruk i masseuttaksområdet i tilknytning til fiskevirksomheten.

Planområdet og eiendommer

Alta Havn KF er forslagsstiller, med Sweco Norge AS og Rambøll Norge AS som plankonsulenter. Planområdet omfatter flere eiendommer med ulik eierstruktur og bruksformål, deriblant almenningskai, marina med cirka 50 liggeplasser prioritert for fiskebåter, båtrampe for småbåt, molokai med kran for lasting/lossing, samt molo eid av Kystverket. To eldre bygg benyttes som lager, men er i dårlig forfatning. Trafikknutepunkt for hurtigbåt og buss ligger under utvikling, med mål om å kunne ha tre hurtigbåter til kai samtidig fra 2016.

Utvidelse og oppgradering av marina

Planene inkluderer utvidelse av marinaen for flere liggeplasser, oppgradering og ombygging av trafikkaia med ny flytekai og kjørbar atkomst. Det legges til rette for minimum tre hurtigbåter samtidig ved kaia. På privat eiendom (gnr. 48/44) er det utviklet fisketurisme med 22 sengeplasser, planlagt utvidelse av hytte og servicefasiliteter for båtvedlikehold. Det ønskes videre økt utnyttelse og arealer for laste-/losseplass i tilknytning til havna.

Fiskerinæring og båtservice bygg

Kombinert område for fiskerinæring og båtservice videreføres for lager, nybygg med naust, fiskehjeller, fiskebruk, tørrfisklager og pakkestasjon. Fiskarlaget planlegger utvidet tørrfiskproduksjon med behov for flere hjellplasser. Nye naust tillates i henhold til en helhetlig situasjonsplan. Før bygging må løsmasser innenfor masseuttaksområdet ryddes, unntatt innen et definert bestemmelsesområde.

Regulering for flerbruk og infrastruktur

Planområdet reguleres til flere formål som inkluderer fritid/turistformål, energianlegg, samferdsel med vei, kollektivholdeplass, parkering, og havneformål både på land og sjø. En ny nettstasjon planlegges med tilhørende faresone. Veier til kai og molo skal ha fast dekke, og en kollektivholdeplass med snuplass og venteplass for buss etableres.

Strenge flomsikringskrav og beredskap

Det stilles strenge krav til flomsikring og håndtering av stormflo, med ulike sikkerhetsklasser for nye bygg og anlegg. Utendørs lagring under kote +3,2 må beskyttes mot stormflo, og farlige stoffer skal ikke lagres på lavere nivåer. Det anbefales å lage beredskapsplaner for områdene under denne kotehøyden for å forebygge skader ved stormflo.