Malmedalen bilsportanlegg med rally- og bilcrossbane (201306)

Beskrivelse: Detaljregulering for utvidelse av bilsportanlegg i Malmedalen med rallycross- og bilcrossbane, parkering og klubbhus, inkludert støyskjerming og flomsikring. Les mer ↧

Detaljregulering og anleggsplan

Prosjektet omfatter detaljregulering og utvidelse av et eksisterende motorsportanlegg i Malmedalen, Hustadvika kommune. Planforslaget legger til rette for etablering av en kombinert bilcross- og rallycrossbane med tilhørende anlegg som klubbhus, depot og parkering. Banene vil ha en lengde på henholdsvis ca. 731 meter for bilcross og 921 meter for rallycross, og området omfatter totalt ca. 102,7 dekar hvor 44,9 dekar settes av til motorsportanlegg. Det etableres internveg mellom det nye anlegget og eksisterende gokartbane for å sikre god samhandling og delt bruk av fasiliteter som parkering ved større arrangement.

Støy- og flomsikringstiltak

Det planlegges flere sikkerhetstiltak som støyvoller, flomsikring og erosjonssikring langs elven. Støyvoller skal bygges med hensyn til gjeldende normer, og en 20 meters kantsone langs elvekanten skal holdes uten nye inngrep. Flomsikringstiltak kombineres med støydemping for å sikre området bedre mot naturpåvirkninger. Byggegrenser er satt til 30 meter fra fylkesvegen i sør og 50 meter fra elven i nord og øst, med unntak for renseanlegg som kan bygges nærmere. Bruk av byggegrenser, støy- og flombegrensninger sikrer balanse mellom aktivitet og miljøhensyn.

Nye avkjørsler og parkering

Trafikksikkerhet er vektlagt ved flytting av eksisterende avkjørsel fra fylkesvegen for å skape bedre avstand til andre avkjørsler, og en ny avkjørsel vil erstatte denne. Fire kjøreveger skal etableres, inkludert interne veger som gir god tilgang til både motorbanene og grunneiers landbruksarealer. Parkeringskapasiteten er planlagt for 14 ordinære plasser ved klubbhus og depot, men ved større arrangement vil det suppleres med opptil 200-300 parkeringsplasser på gokartbanens område.

Brann- og avløpsløsninger

Branntekniske forhold er nøye vurdert med krav om egne brannslukkingsmuligheter, brannvarslingsanlegg og et brannkonsept som skal ivareta både bygninger og uterom. Dette inkluderer krav om tilgjengelig brannslokkeutstyr med skum og aktivitet underlagt Norges Bilsport Forbunds retningslinjer. Avløp skal håndteres med midlertidig tett tank for gråvann og kloakk grunnet høyt grunnvannsnivå, med planlagt etablering av renseanlegg nær elva på sikt, avhengig av økonomi.

Interessekonflikter og adkomst

Prosjektet møter interessekonflikter, særlig med ny grunneier som ikke ønsker å oppfylle gjeldende intensjonsavtale. NMK avd. Molde må eventuelt benytte sivilrettslige virkemidler for å sikre gjennomføring. Planen gir også sikring av adkomst til skogsdrift på andre siden av elven med egne arealer avsatt til tunge transporter og lagring.

Samlet motorsportområde uten naboer

Hensikten med reguleringsplanen er å samle flere støyende motorsportaktiviteter til ett område, minimalisere nabokonflikter ved å legge anlegget i et egnet område uten boligkonflikter, og forbedre trafikksikkerhet og fasiliteter. Planen er utarbeidet i samsvar med uttalelser fra Statens Vegvesen og miljøhensyn, og konsekvensutredning er gjennomført. Det er ikke mottatt innsigelser, og krav om rekkefølgekrav sikrer at brannkonsept og andre viktige tiltak må være på plass før byggestart.

Kategori

Nybygg

Kultur og sport

Idrettsanlegg

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Adresse

Møre og Romsdal > Hustadvika

Malmedalsvegen
6445 Malmefjorden

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+99

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 10 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker