12 nye næringstomter planlagt
Detaljreguleringen for Breivika næringsområde i Kjøllefjord legger til rette for etablering av 12 nye næringstomter med tomtestørrelser fra 962 til 4986 m². Området har et samlet areal på ca. 92,1 daa og tillater næringsbebyggelse opp til 9 meters høyde med 60 % utnyttelse av byggeareal (BYA). Planen inkluderer også områder for snødeponi, kjøreveier og parkering, tilpasset lokale behov for lagring av kjøretøy og utstyr. Byggene skal ha helhetlig material- og fargebruk for å ivareta estetikk, særlig langs innfartsåren til Kjøllefjord sentrum.
600 000 m³ masseuttak innen 2030
Prosjektet omfatter et omfattende masseuttak som skal benyttes til pågående kommunale utbygginger, inkludert utfylling til en ny molo i Kjøllefjord havn. Uttaksvolumet som reguleres, er økt til ca. 600 000 m³ for å dekke dette behovet, med et krav om at masseuttaket skal være ferdigstilt innen 2030 før næringsområdet tas i bruk. Planområdet ligger i dag som ubebygd steinbrudd, med sikringstiltak som skal forhindre steinras og skader langs industriflaten.
Tungtransport og sikker adkomst
Adkomst til området sikres gjennom kjøreveier tilpasset tungtransport, uten fortau på grunn av lav trafikkmengde. Krysningspunkt for gang- og sykkelvei til områdets adkomst skal ha god skilting, belysning og sikt. Universell utforming er ivaretatt i adkomstløsninger til bygninger. Videre stilles det krav til etablering av sikringsgjerde mellom friområder og industriområdet for å sikre sikkerheten under og etter utbygging.
Samfunnsnytte og bærekraftsmål
Planforslaget legger også vekt på samfunnsnytte ved å dekke en økende etterspørsel etter byggeklare næringstomter i Kjøllefjord, samtidig som det løser lokale utfordringer med lagring av kjøretøyer og utstyr for innbyggerne. Områdets utvikling understøtter flere av FNs bærekraftmål, som arbeidsplasser, industriutvikling, ansvarlig bruk av begrensede ressurser og klima- og sikkerhetskrav i tekniske forskrifter.
Teknisk infrastruktur og driftsplan
Lebesby kommune er forslagsstiller for planen, med bistand fra Henning Larsen Architects (Rambøll) i utarbeidelsen. Gjennomføringen forutsetter ferdigstillelse av teknisk infrastruktur og sikringstiltak før brukstillatelser kan gis. En entreprenør driver i dag steinbruddet midlertidig med plan om ordinær driftsplan, og utvinning av masse forventes avsluttet innen 2030, noe som er en forutsetning for realiseringen av industriområdet.