Ny tunnel og veiforbedring

Eiriksdal kraftverk prosjektet, ledet av AF Gruppen på oppdrag fra Statkraft Energi, er sentrert rundt byggingen av en ny adkomsttunnel og oppgraderingen av en eksisterende anleggsvei. Prosjektet inkluderer spesifikke arbeider som anleggelse av en ca. 4 km lang tunnel og oppgradering av 10,5 km vei som strekker seg fra Eiriksdal kraftverk til Eringsdal. Denne infrastrukturen vil gi kritisk adkomst for rehabiliteringsoppgaver ved syv dammer i Eringsdalen og Nordalen, samt muliggjøre riving av utdaterte anleggsdeler.

AF Gruppen kontrakt på 180 MNOK

Involveringen av AF Gruppen, en av Norges største entreprenører, skjedde etter en kontrakt tildelt av Statkraft Energi, verdsatt til 180 millioner norske kroner. Prosjektet ble formelt startet med den første tunnelsprengningen i september 2018, og hele arbeidet ble fullført i mars 2021. AF Gruppen, som hadde en omsetning på 13,7 milliarder kroner i 2017 og ca. 3800 ansatte, er notert på Oslo Børs. De har bred erfaring fra en rekke prosjektindustrier og vektlegger samarbeid med fokus på effektivitet, sikkerhet og miljø.

Ny tunnel erstatter eldre trallebane

En viktig del av prosjektet er erstatningen av en eldre trallebane som hittil har vært benyttet for adkomst til vannkraftmagasinene på fjellet for driftsinspeksjon og vedlikehold. Den nye tunnelen og oppgraderte veien vil ikke bare forbedre adkomsten, men også øke effektiviteten og sikkerheten i gjennomføringen av vedlikeholds- og rehabiliteringsarbeider ved Eiriksdal kraftverk, som har en produksjonskapasitet på 320 GWh og en effekt på 80 MW.

Samfunnsfordeler: Stabil energiproduksjon

Prosjektet har også fremtidige samfunnsmessige fordeler da den nye infrastrukturen legger til rette for enklere vedlikeholdsprosesser, noe som bidrar til en mer stabil og bærekraftig energiproduksjon. Eiriksdal kraftverks reguleringsmagasin, Høgsvatn, ligger 694 meter over havet og krever pålitelig adkomst for å opprettholde en effektiv energiforsyning til samfunnet.

Tunnelsalver og prosjektmilepæler

Prosessen frem til ferdigstillelse har innebåret milepæler som den første tunnelsalven i september 2018, frem til fullførelsen i mars 2021. Denne tidslinjen har vært avgjørende i å sikre adkomst og optimal drift av kraftverket, som erstatter de eldre kraftverkene Høyanger K2 og K3.