Detaljregulering for næringsområde
Digerneset Næringspark AS utvikler et næringsområde på ca. 400 dekar sørvest for Skodje sentrum med en detaljreguleringsplan utarbeidet av Leite og Howden AS. Planen presiserer arealbruken og åpner for en blanding av lager, logistikk, forretningsvirksomhet, og lettere industri. Området ligger strategisk til nær større vegkryss med ny adkomst og en planlagt 2-planskryss mellom E39 og fylkesveg 661, som forventes ferdigstilt høst 2012.
127 600 m² næringsareal planlagt
Planene innebærer oppføring av totalt ca. 127 600 m² bruksareal, hvorav 9 000-14 000 m² er avsatt til ikke-plasskrevende detaljvarehandel, 7 300 m² til plasskrevende handel, 41 100 m² til kombinert plasskrevende handel og logistikk/industri, og 61 200 m² til ren logistikk og industri. Areal- og utnyttelsesgrader er satt til 40-50 %, med en maksimal byggehøyde på 12 meter, som gir mulighet for to etasjer på enkelte tomter. Planen tar høyde for fremtidig markedsfleksibilitet og tilpasning til vekst i Skodje kommune frem mot 2020 og 2030.
Forbedret vegsystem og knutepunkt
For å sikre god infrastruktur foreslås forbedret vegsystem, inkludert en avlastningssløyfe for tunge kjøretøy i den østlige delen og kombinerte arealer for kollektivknutepunkt og bensinstasjon/vegserviceanlegg. Basert på markedsvurderinger og Statens vegvesens innspill er det justert i planlagt areal for bensinstasjon og kollektivknutepunkt, og det reguleres inn en mindre tomt for automatstasjon for tanking av kjøretøy innen området.
Fleksibel arealbruk og miljøtiltak
Reguleringsplanen legger vekt på å unngå kombinasjonsformål der det er mulig, samtidig som det gis rom for nødvendige kombinasjoner av forretning og næringsbygg for å sikre fleksibilitet i utviklingen. Miljøhensyn tas også ved kabling av høyspentlinjer og opparbeidelse av vegetasjonsskjerm som parkområde. Gangveisystemer knyttes sammen med eksisterende veier og friområder for å tilrettelegge for myke trafikanter.
Trinnvis utbygging og vurderinger
Det er lagt til rette for trinnvis utbygging, da hele området ikke forventes ferdig utbygd innen 5 år. Store deler av vegutbyggingen igangsettes umiddelbart etter planvedtak og flere tomter innen næringsområdet vil bli startet opp parallelt. Planen bygger på en konsekvensutredning utarbeidet av Asplan Viak som vurderer handelsbehov, markedsvirkninger og påvirkning for Skodje og nabokommunen Haram.