2,5 m bred gang- og sykkelveg

Prosjektet omfatter bygging av en sammenhengende gang- og sykkelveg mellom Vingersjøvegen og Lerkevegen på Fv. 395 Kongevegen i Kongsvinger kommune. Planen legger vekt på å sikre tilstrekkelig areal for fremtidig drift og vedlikehold av fylkesvegen, samt å forbedre kryssutbedringer og bussløsninger. Gang- og sykkelvegen bygges med fast dekke og en bredde på 2,5 meter asfalt med tilhørende gruset skulder og grøft/rabatt som trafikkdeler. Vegtraseen legges på østsiden av Kongevegen.

11 daa beslaglagt til vegformål

Arealmessig beslaglegges ca. 11 daa til vegformål, inkludert ca. 4 daa midlertidig anleggsbelte som vil tilbakeføres etter anleggsperioden. Området omfatter bolig- og næringseiendommer, samt landbruks-, natur- og friluftsområder, hvor ca. 3,6 daa skog omreguleres permanent. Det planlegges også mur- og skråningsarbeider der gang- og sykkelvegen kommer tett opp mot bebyggelse, særlig på eiendom gnr 26/284, for å sikre tilpasning i terrenget og redusere inngrep.

Trafikksikkerhet og miljøtilpasning

Det er lagt stor vekt på trafikksikkerhet og miljøtilpasning gjennom prosjektet. Det opprettholdes åpning for gjennomkjøring på Fv.395 i anleggsperioden. Belysning videreføres på østsiden i tråd med eksisterende anlegg, til tross for avvik fra standard håndbok N100, for å unngå inngrep i boligområder. Det er lagt planer for overvannshåndtering med infiltrasjonsløsninger for å hindre økt belastning på kommunalt nett. Ny belysning med forsterket gatebelysning installeres langs hele strekningen.

Budsjett: 6,4 mill. kroner

Prosjektet er initiert av Statens vegvesen i samarbeid med Kongsvinger kommune og har en budsjettmessig ramme på ca. 6,4 millioner kroner. Kostnadsanslag viser at full utbygging av 800 meter gang- og sykkelveg overstiger den økonomiske rammen, noe som medfører at bare deler av parsellen, fra Tiurvegen til trafikkstasjonen, vil bli bygget i første omgang. Arbeidene inngår i kommunens og fylkeskommunens satsing på økt sykkelbruk og bedre kvalitet i hovedsykkelnettet.

Dialog og justering av plan

Planarbeidet har vært preget av løpende dialog med berørte parter og offentlig ettersyn hvor det kom inn 10 merknader. Som følge av økonomiske rammer og merknader er området sør for Tiurvegen tatt ut av planen, og eksisterende fortau opprettholdes her. Byggeplanlegging og detaljering vil følge innenfor rammer som reguleringsplanen setter, med oppstart meldt til 2019. Det legges opp til at fylkesvegen skal holdes åpen for trafikk under anleggsperioden.