Gjenplanting av lindallé
Prosjektet 'Fv1066 Kirkeveien ny allé og trafikksikkerhet til Rygge kirke' har som hovedmål å gjenopprette og forbedre den historiske lindalléen langs fylkesvei 1066, fra Kirkeveien frem til Rygge kirke. Den opprinnelige alléen med lindetrær ble fjernet under krigen og senere erstattet med Berlinerpopler som ble fjernet i 2017 på grunn av sikkerhetsrisiko. Nå er alléen gjenplantet med 86 robuste lindetrær plassert med 10 meters avstand over en strekning på cirka 500 meter, som gir bedre vekstforhold og bedre oversikt for trafikken. Langs alléen er det også anlagt en ny 1,5 meter bred tursti og blomsterenger som støtter pollinerende insekter og forbedrer områdets estetiske verdi.
Ny VA-infrastruktur lagt
Arbeidene omfatter også kompleks infrastruktur for vann- og avløpsanlegg (VA). Under terrenget langs alléen er det lagt nye vannledninger, trykkavløpssystemer og trekkerør for fiberkabel. VA-traseen dekker omtrent 3 kilometer, hovedsakelig i landbruksområder, og det meste av arbeidet i ledningsnettet er utført ved styrt boring og rørpressing under veger for å redusere inngrep i terrenget. Overvannshåndtering er sikret ved bruk av åpne grøfter langs grønne områder og lukket grøftsløp ned til Bjølsenbekken, samt mulige etableringer av fangdammer eller sedimentasjonskammer for effektiv vannrensing.
Bedret trafikksikkerhet og trivsel
Gjennomføringen av prosjektet har hatt fokus på økt trafikksikkerhet og samfunnsnytte. Ved å flytte trærne lenger bort fra veikanten, og redusere fartsgrensen fra 80 til 60 km/t på strekningen, er trafikksikkerheten betydelig forbedret. Dette gir tryggere forhold for både bilister og myke trafikanter. I tillegg gir den nyanlagte alléen økt trivsel og rekreasjonsmuligheter for befolkningen, samtidig som den bidrar til å ivareta et viktig kulturminne i Rygge-området.
Lindhaugen AS utfører arbeidet
Entreprenørfirmaet Lindhaugen AS har hatt ansvaret for utførelsen av anleggsarbeidene i 2025, med kontrakt til en verdi av fem millioner kroner. Byggeperioden strakk seg fra mai til august 2025 og inkluderte blant annet forberedelse av et fem meter bredt belte på hver side av veien, planting av trær, etablering av stikkrenner under veien, samt systemer for vanntilførsel til landbruksformål i området. Prosjektområdet på 23,2 dekar har vært regulert for flere formål, inkludert bebyggelse og samferdselsanlegg, og det har vært viktig å ivareta bevaring av kulturmiljø og kulturminner i tråd med plan- og bygningslovgivningen.
Tett samarbeid og miljøfokus
Under planlegging og gjennomføring har Moss kommune og Viken fylkeskommune samarbeidet tett med rådgiverselskapet COWI AS, som har hatt ansvar for planfaglige vurderinger og VA-rådgivning. Anleggsperioden var planlagt å vare inntil ett år, med midlertidige anleggsområder på 12 meter på hver side av vegen for å ivareta sikkerhet og tilrettelegging under bygging. Miljøhensyn har vært vektlagt gjennom tiltak for overvannshåndtering, etablering av pollinatorvennlige arealer og bruk av styrt boring for å minimere inngrep i natur og landbruk.