19 eneboliger med fasiliteter

Prosjektet Dvergsnes Delfelt B5 har som hovedmål å etablere et nytt boligområde med 19 eneboliger i tråd med overordnet plan, samtidig som eksisterende hytter rehabiliteres og bevares. Boligene bygges med to etasjer, med mulighet for underetasjer der terrenget tilsier det, og det legges vekt på gode sol- og lysforhold. Området får etablert lekearealer for barn og tilrettelegges med gode uteplasser som takterrasser. Det legges også opp til parkering på egen tomt, med garasje til hver enebolig, samt offentlige gjesteparkeringsplasser.

Ny infrastruktur og vei

Planen inkluderer opparbeidelse av ny infrastruktur som offentlig atkomstveg, bro over friområde, gjesteparkering og snøopplag i henhold til kommunale normaler. Utbygger Skanska Bolig AS har inngått utbyggingsavtale med Kristiansand kommune, blant annet med forpliktelse til bygging av ny Dvergsnesvei. Veisystemet dimensjoneres etter kommunens og Statens vegvesens krav, med hovedvei tilknyttet samlevei med videre forbindelse til rundkjøring ved Dvergsnes skole. Broen over friområdet blir tofeltskjørbar uten fortau, utført som slank og luftig konstruksjon.

Rehabilitering og naturvern

Fritidsbebyggelsen består av rehabilitering og regulering av tre eksisterende hytter med tilhørende garasje- og uteområder, plassert og tilpasset i terrenget. Deler av strandsonen frigjøres til offentlig naturområde og friluftsområde, noe som gir økt tilgjengelighet til sjøen for allmennheten. Grønnstrukturen med turstier opprettholdes, og det legges vekt på å ivareta terreng, vegetasjon og kulturminnehensyn. En ny ROS-analyse konkluderer med at det ikke finnes risikoer som krever videre utredning.

Tett samarbeid og tilpasninger

Prosjektet har hatt grundig medvirkning med kommunen og andre aktører gjennom møter og befaringer for tematikk rundt vei, bru, parkering, strømforsyning og VA-løsninger. Løsningene er tilpasset terreng og sikrer god fremkommelighet og teknisk standard. Planforslaget har vært gjenstand for justeringer som hensyn til fornminner, tilpasninger i vei og tomtegrenser, samt opprettholdelse av byggegrenser og maks utnyttelse. Utbyggingen skal ikke påføre kommunen ekstra investeringer utover ordinære driftsutgifter.