Plassering av fire AT-trafoer langs Vestfoldbanen ved Gulliksrud

Beskrivelse: Detaljregulering sikrer plass til fire auto-transformatorer for forbedret strømforsyning på Vestfoldbanen. Anlegget skal stå klart sommeren 2024. Les mer ↧

Etablering av fire auto-transformatorer

Prosjektet innebærer etablering av fire auto-transformatorer (AT-trafoer) på totalt 897 m² ved Gulliksrud i Skoger, Drammen kommune. Formålet er å forsterke strømforsyningen til tog langs Vestfoldbanen som en del av Utbygging Drammen - Kobbervikdalen (UDK). Trafoene har en størrelse på ca. 3x3 meter og en høyde på cirka 3 meter, med installasjoner under terreng for frostbeskyttelse. Dette anlegget skal inngå som en integrert del av det større UDK-prosjektet og planlegges satt i drift sommeren 2024 for to trafoer, og full drift ved fullføringen av ny tunnel i 2025.

Regulering og områdeforberedelser

Planområdet har tidligere vært brukt som midlertidig anlegg- og riggområde i forbindelse med bygging av jernbanetunnel mellom Drammen og Skoger. Etter ferdigstillelse skal midlertidige installasjoner fjernes for å gjøre plass til de permanente transformatorene. Området grenser til tekniske bygg, jernbane, barskog og dyrket mark, og har adkomst via lokalvegen Dråpen, som også skal videreføres som driftsveg. Tiltaket sikrer at området reguleres som banegrunn for tekniske anlegg, med nødvendige tiltak for trafikksikkerhet og miljøhensyn.

Fasedelt arbeid og sikkerhetstiltak

Arbeidene er delt inn i faser: grunnarbeider og etablering av fundamenter, kabelføring, adkomstveg og ringjord skal utføres fra sommer 2023 til sommer 2024, med driftstart for to trafoer samme år. Resten ferdigstilles ved ny tunnelkobling i 2025. Anleggsområdet vil bli sikret med bom for å begrense adkomst, og tiltak er planlagt for å ivareta trafikksikkerhet og miljø, inkludert revegetering av ubebygde områder etter ferdigstillelse.

Forbedret strømforsyning og miljø

Prosjektet forventes å gi forbedret strømkvalitet til togtrafikken ved betydelig redusert impedans sammenlignet med eksisterende kontaktledningsanlegg. Det vil derfor redusere energitap og sikre bedre spenning. Miljømessig påvirkes eksisterende natur og landskap i liten grad, og det er lagt vekt på skjerme visuelle aspekter gjennom beplantning og opparbeidelse av grøntarealer. Det er også lagt planer for å håndtere overvann lokalt gjennom infiltrasjon og linjedrenasjer.

Risiko og miljøsikringstiltak

Risiko knyttet til prosjektet er adressert gjennom kartlegging og varsling av eksisterende kabler og vann- og avløpsinfrastruktur, samt forsiktig graving. I tillegg stilles det krav om oppfølging etter SHA-analyser og miljøoppfølgingsplaner for å sikre at byggearbeidene ikke fører til uønskede miljøhendelser. Prosjektet forventes å ha minimal påvirkning på arkeologiske og kulturminner, med meldeplikt dersom slike skulle påvises i anleggsperioden.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Jernbaner

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	SOMMER 2023
Ferdigstilles	HØSTEN 2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Drammen

Adresse

Buskerud > Drammen

Dråpen 30
3036 Drammen

Verdi og størrelse

897 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstveg

anlegg

anleggsarbeid

anleggsgjennomføring

anleggsgjerde

anleggsområde

anleggsveg

anleggsvirksomhet

arbeid

bergtunnel

betongfundament

bolig

bomanlegg

brannvannstank

+81

bygd

byggegrop

byggteknisk

dekk

driftsveg

erosjonssikring

fasadelinje

friksjonsmateriale

fundament

fundamentering

gangveg

grunn

grunnarbeid

grunnforhold

grunnundersøkelse

grøntareal

grøntområde

hall

hus

infrastruktur

installasjon

jernbane

jernbaneanlegg

jernbaneareal

jernbanebru

jernbaneinfrastruktur

jernbanestrekning

jernbanetunnel

jernbaneundergang

jernbaneutbygging

jordspyd

kabel

kjøreledning

kjøreveg

kl-anlegg

kontaktledningsanlegg

kulvert

kum

leire

lokalveg

løsmasse

løsmassetunnel

massehåndtering

matjord

miljøtunnel

næringsbebyggelse

oppføring

overvann

overvannshåndtering

riggområde

samferdselsanlegg

strømforsyning

sykkelforbindelse

sykkelveg

sykkelvegnett

telt

terreng

tilkomstrampe

trafo

transformator

transportsystem

tre

trekkekum

trekkerør

trykkøkningsstasjon

tunnel

tunnelmunning

tunnelportal

turveg

tverrslag

undergang

utbygging

utgraving

va-rør

vann

veg

vegbom

vegg

veggrunn

ventilasjon

verktøy

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

8. Jun 2023: Arealplan fra Drammen kommune

0602425_1_Planbeskrivelse_20230606.pdf<br>Planbeskrivelse endring

https://plandialog.isy.no/detailsplan/3301/0602425/True/False

Oppdateringer

8. Jun 2023

Byggestart lagt til: SOMMER 2023
Totalt areal lagt til: 897 kvm
Espen Utne lagt til som Fagkyndig for NORCONSULT
Nils Peder Varlo lagt til som Forslagsstiller for Bane NOR, Utbygging Drammen-Kobbervikdalen
Eline Frydenlund lagt til som Fagkyndig for NORCONSULT
Bjørn Christian Holm lagt til som kontakt for Grunneier Bjørn Christian Holm
Drammen Kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
Bane NOR, Utbygging Drammen-Kobbervikdalen lagt til som Byggherre
Grunneier Bjørn Christian Holm lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.