Femårskontrakt verdi 84 MNOK

Bane Nor har inngått en femårskontrakt med Mesta AS verdt 84 millioner kroner for fornyelse av snøoverbyggene langs Bergensbanen, med arbeid som strekker seg fra 2026 til 2030. Mesta vant oppdraget etter konkurranse med Baneservice AS og Infrakraft AS.

Bytter treoverbygg med stål

Prosjektet innebærer systematisk utskifting av eldre snøoverbygg i tre, som i dag finnes langs Bergensbanens høyfjellsstrekning og øvre del av Flåmsbana. De gamle trebygningene skal erstattes med nye stålkonstruksjoner som blant annet inkluderer vindusfelt i glass for å tåle vinter- og snøforhold bedre, samt redusere brannrisiko der dette er mulig.

Bedrer sikkerhet og driftsstabilitet

Fornyelsen av snøoverbyggene er avgjørende for togdriften over Hardangervidda vinterstid, der totalt 11 kilometer snøoverbygg i dag sørger for å holde banen fri for snø. De nye overbyggene vil forbedre sikkerheten ved hendelser og gjøre det enklere å evakuere ved behov. I tillegg skal prosjektet omfatte utbedring av utvalgte områder med vann- og isproblematikk for å sikre driftsstabilitet.

Moderniserer overbygg fra 1907

Byggingen av snøoverbygg var opprinnelig en nødvendig løsning da Bergensbanen sto ferdig i 1907 for å sikre fremkommelighet over vinterføre. Dette prosjektet representerer nå en viktig modernisering som vil sikre pålitelig og sikker togtrafikk på en av Norges mest utsatte jernbanestrekninger.