178 km fylkesveger i Orkdal

Orkdalspakken er en vegprosjektpakke som omfatter fylkesvegene 65 (Skei-Storås-Orkanger), 700/701 (Storås-Berkåk) og 710 (Gjølme-Valset) i Orkland, Rindal og Rennebu i Trøndelag samt Surnadal i Møre og Romsdal. Totalt gjelder prosjektet ca. 178 km. Formålet er å forbedre kommunikasjonen mellom bo- og arbeidsregionene i Orkdalsregionen og riksvegnettet ved å oppgradere viktige fylkesveger for økt trafikksikkerhet og framkommelighet for alle trafikantgrupper.

Politisk behandling våren 2025

Prosjektet bygger på en konseptvalgutredning (KVU) ferdigstilt i 2020, som identifiserte flaskehalser og prioriterte tiltak. En forprosjektrapport ble utarbeidet med faglige anbefalinger for hva som er mulig å gjennomføre, og denne skal politisk behandles i kommunene våren 2025. Kommunene avgjør videre gjennomføring, og ulike tiltakspakker kan justeres i henhold til kommunale vedtak. Folkemøter avholdes for innbyggerinvolvering og informasjon før politisk behandling.

Trafikksikkerhet og finansiering utfordres

Vegdelen har flere utfordringer, blant annet smale veger, bratte stigninger, skredutsatte partier, og flaskehalser som smale bruer. 121 trafikkulykker har skjedd de siste ti årene, der de fleste er utforkjøringer. Bedring av infrastruktur er viktig for å møte vekst i blant annet laksenæringen og næringslivets behov, samt å øke trafikksikkerheten. Finansiering skal delvis skje via bompenger, og en søknad må godkjennes politisk før bygging kan starte, tidligst i 2028.

Tverrkommunal styringsgruppe leder prosjekt

Prosjektstyringen ledes av en tverrkommunal styringsgruppe med ordførere, kommunedirektører og kjøretøyansvarlige i fylkeskommunen. Reguleringsplaner for de største tiltakene skal utarbeides og vedtas som grunnlag for bompengesøknaden, med forventet planarbeid fra tidlig 2024 og i 1-1,5 år. Dette er et omfattende prosjekt som kan gi betydelige samfunnsøkonomiske gevinster gjennom bedre transportforhold og økt næringsutvikling i området.