Bygging av snunisje og teknisk bygg

Prosjektet omfatter bygging av en snunisje kombinert med et teknisk bygg ca. 500 meter inn fra Sogndal-siden i RV 5 Frudalstunnelen. Nisja blir 110 meter lang, med bredde opp til 4 meter, og sprenges som en T9,5 tunnel. Det skal også sprenges tverrslag på 45 meter, samt plass til fire ventilatorer i tunneltaket - to før og to etter nisja. Det nye tekniske bygget skal få montert lette lettklinkervegger i front.

Oppgradering av kummer og deponering

Eksisterende sandfangkummer vil få utskiftet rister til kjeftesluk, mens inspeksjonskummer får tette lokk. I tillegg skal det monteres bolter for kabelstige med 3 meters mellomrom. Tunnelmassene fra sprengningsarbeidet skal deponeres på enten Lundebotn eller Hodlekve, som avklares før oppstart.

36 mill. kr kontrakt til Aurstad

Statens vegvesen er oppdragsgiver for prosjektet som har en anslått verdi på 36 millioner kroner ekskl. merverdiavgift, og anbudet ble vunnet av Aurstad Tunnel AS. Arbeidene omfatter omfattende bygge- og anleggsarbeid knyttet til tunnel og tekniske installasjoner, og gjennomføres i Vestland fylke etter åpen anbudsprosedyre. Prosjektet legger til rette for bedre ventilasjon og driftssikkerhet i tunnelen.