Fv14 Sumstad-Hellfjord tunnel og veg

Beskrivelse: Ny tunnel på 538 meter med tilhørende vegutbygging skal erstatte rasutsatt strekning på Fv. 14 mellom Sumstad og Hellfjord i Roan kommune. Les mer ↧

Ny tunnel og vegtrasé

Prosjektet omfatter bygging av en 538 meter lang tunnel gjennom Ruvlliåsen, samt ny vegtrasé på totalt 1,4 km som erstatter en rasutsatt og svingete del av fylkesveg 14 mellom Sumstad og Hellfjord i Roan kommune. Nye vegtraséer inkludert tunnelen gir en kortere strekning med bedre fremkommelighet og økt trafikksikkerhet, med dimensjonerende hastighet 80 km/t og kjørebane på 7,5-9,5 meter bredde etter gjeldende vegstandard.

Tunnelklasse B og miljøtiltak

Tunnelanlegget utføres i tunnelklasse B med tekniske installasjoner i henhold til tunnelforskriften, inkludert havarilomme og stopplommer. Det etableres teknisk bygg for drift av tunnelen utenfor tunnelomfanget. Vegarbeidene inkluderer skjæringer, fyllinger, omlegging av Stormyrbekken og Nordengbekken med erosjonssikring samt etablering av oljeutskiller og sedimenteringsbasseng for å sikre miljøet rundt planområdet.

Omfang og byggekrav

Planområdet dekker totalt 189 dekar, hvorav 35 dekar permanent omdisponeres til veg og veggrunn, mens 154 dekar midlertidig disponeres for anleggsformål, rigg og deponi. Bygging skal ta særlig hensyn til stabilitet i bergskjæringer og områdets drikkevannsrestriksjoner, med rekkverk for å hindre utforkjøringer og forurensning i vannområder. Trafikken på eksisterende veg skal opprettholdes under bygging med minimale stengninger.

Effektiv massehåndtering

Massehåndtering er planlagt for å redusere transport på eksisterende veg, og overskuddsmasser vil i hovedsak deponeres på sørsiden av tunnelen for å unngå arealbeslag på dyrka mark. Anleggsfasen innebærer midlertidige omkjøringer og gradvis opparbeiding av anleggsveger og riggområder på begge sider av tunnelen.

Bedret sikkerhet og miljø

Prosjektet bidrar til økt trafikksikkerhet, bedre fremkommelighet og mer pålitelig infrastruktur på en tidligere rasutsatt strekning. Landbruk og miljøhensyn ivaretas blant annet ved omlegging av vannløp, sikring av drikkevann, og tilpasninger av skjæringer og fyllinger til terrenget med fokus på rask vegetasjonsetablering og landskapstilpasning. Planen følger offentlig prosess og er utarbeidet i samarbeid mellom Statens vegvesen og Roan kommune.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Trøndelag > Åfjord

Roansveien
7194 Brandsfjord

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Tunnel lengde	521 meter
Tunnel portaler	2 stk (14,6 meter hver)
Ny veg i dagen	944 meter
Samlet ny veglengde inkl. tunnel	1,465 meter
Permanent omdisponert veggrunn	35 dekar
Midlertidig omdisponert anlegg, rigg og deponi	154 dekar
Teknisk rom for tunnel	ca. 135 sqm (24,5 x 5,5 m)
Deponi volum	ca. 43 000 m³

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+193

sedimentasjonsbasseng

sedimenteringsbasseng

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker