Fv168 Griniveien Gang- og Sykkelvei

Ny gang- og sykkelvei på 1,6 km

Prosjektet «Fv168 Griniveien Gang- og Sykkelvei» omfatter bygging av en ny gang- og sykkelvei på totalt 1,6 kilometer langs fylkesveg 168 Griniveien i Bærum kommune, nærmere bestemt i området Eiksmarka. I tillegg til gang- og sykkelveien skal det bygges en ny fylkesvei på deler av denne strekningen, og det skal legges nye vannledninger med tilhørende kummer for kommunen. Utbyggingen følger reguleringsplanen PlanID2011001 «Griniveien fra Nordveien til Hosletoppen - sykkelvei med fortau» for å sikre at alle krav til infrastruktur, trafikk- og miljøhensyn blir ivaretatt.

Byggherre og entreprenøransvar klare

Akershus fylkeskommune er byggherre og ansvarlig for gjennomføringen av prosjektet. Prosjektet blir utført som en utførelsesentreprise med Anlegg Øst Entreprenør AS som hovedentreprenør, ansvarlig for grunnarbeid, betong, VVS og rørlegging. Multiconsult Norge AS fungerer som elkonsulent og uavhengig kontrollør, i tillegg til å ha ansvar for elektroteknikk, VA og anleggsrådgivning. Norconsult Norge AS har stått for levering av konkurransegrunnlaget. Innlevering av tilbud skjer elektronisk med frist 4. april 2025, etterfulgt av kontraktsinngåelse og oppstart i september 2025.

26 måneders bygging til 110 MNOK

Prosjektet har en planlagt byggetid på 26 måneder, med forventet ferdigstillelse i oktober 2027. Kostnadsrammen er estimert til 110 millioner kroner. Arbeidet vil fokusere på kvalitet og fremdrift gjennom effektiv styring og streng uavhengig kontroll for å sikre at prosjektet oppfyller alle tekniske og miljømessige krav.

Bedret trafikksikkerhet og miljøgevinst

Byggingen av gang- og sykkelvei vil gi betydelige samfunnsgevinster ved å forbedre trafikksikkerheten for myke trafikanter og legge til rette for mer miljøvennlig transport. Tiltaket forventes å bidra til bedre folkehelse ved å stimulere til økt gange og sykling, samtidig som det vil redusere biltrafikkens utslipp i området. Det oppgraderte vannforsyningsnettet vil også bedre infrastrukturen for lokalbefolkningen.

Håndtering av grunnarbeid og risiko

Risikoer knyttet til prosjektet inkluderer potensielle utfordringer ved grunnarbeid og koordinering mellom ulike entreprenørarbeider, spesielt med tanke på omfattende gravearbeid knyttet til ny vannledning og kummer. Streng uavhengig kontroll og grundig planlegging vil bidra til å redusere slike risikoer.

Miljøhensyn integrert i prosjektet

Det er lagt vekt på miljøhensyn gjennom hele prosjektet, både ved valg av tiltak som fremmer miljøvennlig transport og ved å sikre at byggearbeidene følger gjeldende reguleringsplan og miljøkrav. Dette innebærer blant annet å begrense miljøpåvirkningen under anleggsperioden og sikre at kvalitetskrav til vann- og avløpsinfrastruktur oppfylles.