Fv24 Starhellinga - Solhaug Gang- og Sykkelveg

Beskrivelse: Oppgradering av Fv24 med 2,4 km gang- og sykkelveg, trafikksikkerhetstiltak og vedlikehold mellom Gata og Starhellinga i Stange kommune. Les mer ↧

Bygger 5,5 km gang- og sykkelveg

Prosjektet 'Fv24 Starhellinga - Solhaug Gang- og Sykkelveg' omfatter bygging og oppgradering av gang- og sykkelveg langs fylkesvei 24 i Stange kommune. Planen inkluderer etablering av en separat 2,41 km lang gang- og sykkelveg på nordsiden av vegen mellom Starhellinga og Solhaug, samt en 3 meter bred gang- og sykkelveg på østsiden av fv. 24 fra Gata til Starhellinga. Prosjektet innebærer også oppgradering av fire bussholdeplasser til universell utforming og tilpasning av kjøreveg med en bredde på 6 meter pluss skulder på hver side. Videre skal kjørevegen forbi Presterud sykehjem forskyves for å gi plass til gang- og sykkelvegen, og det planlegges oppgraderinger i kryss og etablering av busslommer.

Finansiering og arealregulering

Arbeidet gjennomføres av Statens vegvesen i samarbeid med Stange kommune og finansieres med fylkeskommunale midler i henhold til handlingsprogrammet for fylkesveger 2018-2021. Prosjektet regulerer arealer for kjøreveg, gang- og sykkelveg, teknisk infrastruktur, landbruksarealer og midlertidige riggområder. Totalt beslaglegger prosjektet ca. 179 dekar, hvorav omtrent 28 dekar er dyrket mark. Det legges vekt på terrengtilpasning for å begrense inngrep i landskapet, og områder som ikke brukes til vegformål, skal tilbakeføres eller disponeres til tilstøtende formål etter anleggsperioden.

Øker trafikksikkerheten for myke trafikanter

Tiltaket skal øke trafikksikkerheten spesielt for myke trafikanter som skolebarn og barnefamilier ved å etablere en sikker, atskilt gang- og sykkelveg. Bedre siktforhold og bredere åpne arealer langs vegen vil også redusere faren for utforkjøringsulykker og viltpåkjørsler. Det planlegges sikringstiltak mot farlig sideterreng og viltulykker, samt forbedret belysning. I tillegg vil eksisterende avkjørsler bli stengt eller samlet for bedre oversikt og trafikksikkerhet. Bussholdeplasser skal oppgraderes i henhold til krav til universell utforming.

Miljøtiltak og massehåndtering

Miljøhensyn er ivaretatt med fokus på støyskjerming for å skjerme naboer mot innsyn og støv, selv om prosjektet ikke krever egne støyreduserende tiltak. Overvannshåndtering og drenering skal sikres med åpne grøfter, kummer og stikkrenner, og inngrep i bekker vurderes ut fra tilstand og endret nedbørsmønster. Det tas hensyn til høyspent luftstrekk og annen teknisk infrastruktur i samarbeid med netteier. Massehåndtering inkluderer bruk av eksterne masser til vegoverbygning og gjenbruk av overskuddsmasser til utslaking av skråninger, og midlertidige anleggsområder skal ryddes og tilbakeføres etter ferdigstilling.

Samordning og risikovurdering

Prosjektet legger også opp til god samordning med tilstøtende reguleringsplaner, som for eksempel E6, både teknisk og estetisk. Det er ikke meldt spesifikke risikoer utover mulige avvik i terrengtilpasning under anleggsperioden, men det er vektlagt tiltak for økt trafikksikkerhet, god oversikt og sikkerhet for myke trafikanter. Gjennomføringen av prosjektet er planlagt innenfor rammene av handlingsprogrammet for fylkesveger 2018-2021, men nærmere detaljer om tidsplan og eventuelle godkjenninger er ikke spesifisert i de tilgjengelige oppsummeringene.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Vallsetvegen
2330 Vallset
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde gang- og sykkelveg	2600 meter
Totalt areal beslaglagt	179 daa
Dyrket mark beslaglagt	28 daa
Midlertidig anleggsområde	25 daa

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Vectura Consulting

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+138

Siste utvikling: Vedtatt reguleringsplan gir Statens vegvesen rett til erverv av nødvendig areal. Eiendom gnr. 212 bnr. 46 er innløst, og garasje på gnr. 346 bnr. 7 foreslås innløst. Planen er utarbeidet i samarbeid med Stange kommune og finansieres med fylkeskommunale midler.

Neste steg: Detaljprosjektering og byggeplanfase skal gjennomføres, inkludert overvannshåndtering og drenering. Midlertidige anleggsområder skal disponeres, og nødvendige avtaler med netteier for flytting av lavspentstolper må gjøres. Ingen spesifikke prosjektblokkerere er nevnt.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Statens vegvesen

Plankonsulent

Byggherre

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Vegar Antonsen	Prosjektingeniør	***@vegvesen.no	+47 ** 94
Jan Terje Løitegård	Planleggingsleder
Jan Erik Noreng	Grunnerverv
Oddny Gudmundsdottir	Landskapsarkitekt
Geir Pedersen	Plan og trafikk
Nils Lysbakken	Prosjektingeniør, byggeplan
Laila Myklebust	Plan og trafikk