Bygging av gang- og sykkelvei

Prosjektet Fv241 Hønenkrysset - Putten gang- og sykkelvei omfatter bygging av en ny gang- og sykkelvei (gs-vei) med en total lengde på ca. 3 kilometer langs fylkesvei 241 i Ringerike kommune, fra Åsaveien til Putten. For å tilpasse den nye sykkelveien vil omtrent 1200 meter av den eksisterende fylkesveien bli sideforskjøvet. I tillegg skal det installeres ny belysning langs hele strekningen, samt montering av veirekkverk i stål og betong på utvalgte deler. Nye stikkrenner vil bygges både i adkomstveier og selve fylkesveien. Terrengarbeidet inkluderer ripping og pigging av skifrig berg, samt spesielle grunnforberedende tiltak som fortrenging og forbelastning av et myrområde.

Sikkerhet og miljø for myke trafikanter

Prosjektet er en viktig del av Ringerike kommunes langsiktige satsing på sikkerhet og tilgjengelighet for myke trafikanter, og utgjør en sentral forbindelse i hovedsykkelnettet mellom Hønenkrysset og Klekken. Ved å fremme trygg bruk for både syklister og gående, vil prosjektet bidra til å bedre trafikksikkerheten, fremkommeligheten og mobiliteten i området. Videre bidrar prosjektet til økt miljøvennlig transport og kan redusere bilavhengig trafikk i regionen.

Entreprisetildeling og fremdriftsutfordringer

Kontraktsarbeidet er utlyst gjennom en åpen anbudsprosedyre, med Viken fylkeskommune som oppdragsgiver. Kriteriene for valg av entreprenør har blant annet inkludert pris, kvalitet i organisering og nøkkelpersonell, risikohåndtering, samt miljø- og klimahensyn relatert til prosjektet. Kontrakten for bygging ble tildelt Ektvedt AS 17. november 2023. Prosjektet følger gjeldende reguleringsplan som ble godkjent i 2021 i samarbeid med Ringerike kommune. Opprinnelig startet byggearbeidene våren 2024, men prosjektet har vært påvirket av konkurs blant den første entreprenøren, noe som medførte behov for ny løsning og innsats for å opprettholde fremdriften, særlig med tanke på trafikksikring før vinteren 2024/2025.

Streng fokus på sikkerhet og miljø

Det legges stor vekt på sikkerhet og SHA (Sikkerhet, Helse og Arbeidsmiljø) i gjennomføringen, samt effektiv trafikkavvikling under byggeperioden. Miljøhensyn ivaretas gjennom tiltak som for eksempel miljøsertifisering, håndtering av massetransport og tilpassede grunnforhold som fortrenging av myr. Spesielle tiltak er nødvendige på grunn av krevende fjellgrunn og våtmarksområder langs traseen. Prosjektet planlegges ferdigstilt innen juni 2025, med kontinuerlig oppfølging for å sikre at alle aspekter rundt risiko, miljø og samfunnsnytte blir tilfredsstillende ivaretatt.