Fv2482 Garlivegen utvidelse og fortau - se beslutningstakere

Beskrivelse: Detaljreguleringsplan for utvidelse av fv. 2482 med fortau, busslomme og murer for bedre trafikksikkerhet. Vedtatt av Nord-Aurdal kommunestyre i 2025. Les mer ↧

Utbygging av vei og fortau

Prosjektet 'Fv2482 Garlivegen utvidelse og fortau' innebærer utbygging og forbedring av fylkesvei 2482 Garlivegen fra Tingnes kirke til Fejordvegen. Hovedtiltakene består i bygging av et 2,5 meter bredt fortau langs hele strekningen, vegutvidelse til 6,5 meter med to 50 cm skuldre, samt etablering av flere nye kantstopper for buss. For å håndtere terrengforskjeller og bratte sider skal det bygges støttemurer på deler av traséen. I tillegg blir det regulert arealer for snøopplag og overvannshåndtering for å sikre gode forhold langs veien og mellom fortauet og tilstøtende eiendommer.

Bygging med åpen veg og regulering

Arbeidene utføres med åpen veg i en kjørebane og vil være styrt med lysregulering under byggingen for å ivareta framkommeligheten. Nord-Aurdal kommune og Innlandet fylkeskommune samarbeider tett i reguleringsplanleggingen, hvor kommunen har rollen som planmyndighet og vedtaksinstans. Det har blitt gjennomført offentlig høring, og det er planlagt å erverve nødvendig grunn fra flere private eiendommer for å gjennomføre tiltaket. Midlertidige anleggsområder skal etableres og tilbakeføres etter prosjektets ferdigstillelse.

Oppgradering av belysning og overvann

Prosjektet inkluderer også oppgradering av veibelysning langs hele strekningen slik at den tilfredsstiller vegnormens krav, samt tilkobling av overvannsløsninger til kommunale vannledninger. Parallelt vil Nord-Aurdal kommune rehabilitere vann- og avløpssystemene i området. Risiko- og sårbarhetsanalyser er gjennomført og konkluderer med at prosjektet ikke har betydelige problemstillinger knyttet til stabilitet eller skredfare. Planlegging og prosjektering av støttemurer og skråninger utføres i henhold til gjeldende faglige håndbøker.

Forbedret trafikksikkerhet og framkommelighet

Prosjektet forventes å gi betydelige samfunns- og trafikksikkerhetsgevinster ved å tilby tryggere gangforbindelser, spesielt for skolebarn og andre myke trafikanter. Vegutvidelsen vil også bedre framkommelighet for busser og biltrafikk, og utbedringen av det tidligere kaotiske Garlikrysset med nytt fortau og busslommer vil øke oversiktligheten og trafikksikkerheten ytterligere. Strekningen fra Tingnes kirke til Fejordvegen prioriteres i første utbyggingsfase, med midler til planprosess i perioden 2024-2025. Grunnerverv forventes å starte raskt etter at reguleringsplanen er endelig godkjent.

Godkjent detaljreguleringsplan og klagefrist

Detaljreguleringsplanen for fortau på Fv2482 Garlivegen ble formelt godkjent av Nord-Aurdal kommunestyre 11. desember 2025. Vedtaket kan klages på innen tre uker etter kunngjøring, og eventuelle krav om erstatning eller grunninnløsning må fremmes skriftlig innen tre år. All kommunikasjon vedrørende klage og erstatning skal rettes til Nord-Aurdal kommune. Dette sikrer en ryddig planprosess og forankring rundt gjennomføringen av utbyggingen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Fase: Bygging

Byggestart	MARCH 2026
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Nord-Aurdal

Adresse

Innlandet > Nord-Aurdal

Garlivegen 72
2900 Fagernes

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 5 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Dokumentsøk

tak

grunn

rense

tre

terreng

offent

dekke

gang

vei

avløp

parkering

tokomprimator-behov

forbindelse

fasade

+382

gjennomføring

leder

overvann

vl-system

utgang

brann

avløpsledning

trafikk

elveavsetning

stein

helle

drag

lestokk

sikring

gård

risiko

berg

skilt

avkjørsel

soner

jord

kvikkleire

avvik

rører

parkeringsplass

landskap

sement

redning

trapp

kraft

klima

infrastruktur

bv-senter

boligformål

stikk

kjeller

forurensning

transport

belastning

leire

mur

automat

hage

ferdsel

kjørsel

tilknytar

overflate

blokk

elverk

avfallshåndtering

støtte

sykkel

stasjon

vegvesen

planområde

skole

regelverk

eiendomsgrense

brannsikkerhet

v-strekning

kum

drenering

gjerde

grøft

tettbebyggelse

boligbebyggelse

skifte

graving

profil

bratt

bolig

vannledning

skråning

asfalt

trafikksikkerhet

trase

arealformål

fortau

drener

løsmasse

rådhus

kulturmiljø

overbygg

grusarbeid

beredskap

vannlås

overgang

overvannshåndtering

renne

pumpe

støysone

lekeplass

anleggsområde

overvannshull

støttemur

fylkesvei

erf-veger

røranlegg

murer

va-justert

kulturminnelov

garderobe

sd-database

skredfare

avkjøring

anleggsarbeid

kumm

pukkmasse

belysning

kulturminneloven

skjerming

grunnundersøkelse

gangvei

gangveg

utbedring

ettersyn

drens

forurensing

innkjøring

høydeforskjell

gress

gjenbruk

kantstein

faresone

geologisk

kirke

samfunnssikkerhet

friluftsområde

asfaltere

trafikkmengde

arkeologisk

sårbarhet

fylkesveg

naturområde

støynivå

arbeidsmiljø

rosanalyse

overvannsledning

overdekke

stol

sokkel

sykkelveg

fiber

sikringssone

gravemaskin

berggrunn

bjørk

støyskjerm

kjelleretasje

kjørebanen

siktlinje

naturfare

skifer

vegnett

stolpe

klimatisering

inntak

morene

utkjøring

mellometasje

prøvetak

prøvetaking

koblingspunkt

frekvens

samband

telet

lanse

trafikkavvikling

holdeplass

biltrafikk

sonekart

vannmengde

parsell

trebeslag

kvartærgeologi

ladeplass

drensrør

sandfang

tilkopling

mektighet

sikkerhetstiltak

vegnorm

forankring

overbygning

tursti

sikringssoner

gjord

slam

leggingsarbeid

stikkar

lomme

brøyte

pumpestasjon

lysanlegg

leggeområde

klimatilpasning

støyskjerming

bergel

drensledning

leike

anleggsstål

jordskjelv

kjetting

trafikal

stikkrenne

stikkrenn

anleggsmaskin

tikkrenne

vannsystem

bussholdeplass

støybelegg

ensledning

rehabilitere

støyberegning

tilbakefyll

tilkoblingspunkt

øreband

gangfelt

risikoanalyse

veganlegg

vegnormal

vegkant

lekeområde

lysskjerming

øyskjerming

renseledning

leggemaskin

brøyting

inngrepsfri

g-profil

gs-program

nødlager

busstopp

støytiltak

miljøgift

framkommelighet

vegbru

alunskifer

sokkeletasje

vegbane

overvannssystem

innføring

vegbredde

stengning

el-kart

støysituasjon

tungtrafikk

revegetasjon

snøopplag

gressplen

va-nett

blomstø

elgruppe

gangadkomst

finstoff

vernade

tilleggsareal

snøsmelting

innskum

busslomme

anleggsformål

innsnevring

vannssystem

vannskum

overvannskum

støysonen

telefarlig

lysrør

skoleveg

lavbrekk

støyvarsel

vegformål

faresonekart

vegform

kryssing

leikeplass

eksos

luftstrøm

snuholdeplass

jordskjæring

avvannssystem

luftspalte

stikkvei

trafikksikkerhetstiltak

trafikksikkerhetsti

regnskyll

vegprofil

trevegg

tungtransport

morenemasse

sideterrasse

sideterreng

løsmassemektighet

fortauskant

rennemasse

miljøanlegg

drenskum

nærmiljøanlegg

flomme

orenemasse

dumper

utbygning

sårbarhetsforhold

renskum

masselag

fotgjengerovergang

luftstrekk

vegprosjekt

lysset

støyvoll

røyskant

veglys

fartsdemping

symrevne

bergskjæring

kirkegård

fartsdempe

bergskjær

overvannsystem

ov-ledning

luftspenn

oppsprukket

gjengerovergang

anleggsbelte

lysregulering

vegbelysning

fartsdempende

lysregulator

elbelysning

jetting

inngangsovergang

arealinngrep

veiprosjekt

bussti

sandstein

asfaltflate

blomsterbed

fartsdump

fylkesvegnett

gassbelte

antistopp

kantstopp

leggingsbelte

vegteknisk

skredfarekart

vegforhold

fartsdumper

gjengeovergang

masselagring

asfaltareal

eggprofil

fortausløsning

kullgrop

utvei

avsettlager

naturrisiko

telegruppe

elstrekk

stenmur

jordskjær

vanntilsig

vegsnitt

veglampe

vegsituasjon

skredsone

veglysanlegg

løsmasseskjæring

løsmasseskjær

sykkeladkomst

landskapsendring

samleledning

sikringsomfang

kantsteinshøyde

midtstripe

vegnormalkrav

dsb-veileder

finstoffrik

skredfarekartlegge

skifertype

strømkasse

kantstopper

slamskifer

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker