Fv35 Nordbyveien - Sykkelfelt og fortau

Beskrivelse: Detaljregulering for etablering av tosidig sykkelfelt og fortau langs Nordbyveien mellom Oppegårdveien og Vestveien i Ski kommune, med fokus på trafikksikkerhet. Les mer ↧

Omforming av fylkesvei

Planforslaget omfatter en detaljregulering av en 125 meter lang parsell av fylkesveien 35 Nordbyveien i Ski kommune, mellom rundkjøringene Oppegårdveien og Vestveien. Hensikten er å omforme vegen fra en gjennomfartsåre til en gate som prioriterer myke trafikanter ved å etablere tosidige sykkelfelt på 1,8 meter bredde og fortau på 2,75 meter på begge sider av kjørebanen. I tillegg planlegges opphøyde gangfelt for økt trafikksikkerhet ved krysningspunkter, samt mulighet for fremtidig kollektivfeltutvidelse i begge retninger rundt rundkjøringen.

Finansiering og gjennomføring

Prosjektet er prioritert i Handlingsprogrammet 2015-2018 og finansieres av Akershus fylkeskommune med Statens vegvesen som byggherre. Byggeplan er planlagt startet i 2016 med bygging i 2017, selv om videre finansiering ikke er avklart for neste periode. Gjennomføringen innebærer nødvendige grunnerverv fra flere private eiendommer langs traséen, med midlertidig beslaglagte arealer for anleggsformål, samt etablering av ny fellesadkomst for boliger. Trafikkavviklingen under arbeidene er planlagt med ett kjørefelt åpen og tilbud for gående og syklende.

Miljø- og estetikktiltak

Miljø- og estetikkfokus står sentralt i tiltaket, med bevaring av grøntområder som Birkelunden, etablering av ny trerekke med spisslønn langs fortauet, prydbeplantning i trafikkøyer og sentraløy samt bruk av naturlige steinmaterialer som rødlige granitter og tørrsteinsmurer. Nye belysningsanlegg og universell utforming med taktil merking og nedsenkede kantsteiner sikrer trygghet og tilgjengelighet. Massehåndtering omfatter bortkjøring av overskuddsmasse og tilkjøring av fyllmasse.

Oppgraderte arealer og systemer

Planområdet på 17,45 dekar inneholder ulike arealformål, inkludert eksisterende boligbebyggelse, forretning og kontor, samt samferdselsanlegg med vei, fortau og sykkelveier. Vann- og avløpssystemer oppgraderes med nytt overvannsanlegg. Avkjørselser til eiendommer omregistreres for økt trafikksikkerhet, blant annet fjernes direkte avkjørsel til rundkjøringen. Tiltaket forventes ikke å påvirke trafikkmengden for motorkjøretøy, men vil forbedre framkommelighet og sikkerhet for myke trafikanter betydelig.

Sikkerhet og trafikksikkerhetstiltak

Det er gitt tillatelse til fravik fra veinormalens krav til tverrfall i rundkjøringen etter sikkerhetsvurdering. Den økte bredde på sykkelfelt og opphøyde gangfelt ventes å gi en bedre trafikksikkerhet og trygghetsfølelse for syklister og fotgjengere. Prosjektet legger til rette for en mer bymessig gate med god tilknytning til Ski sentrum og tilstøtende veier, og støtter økt bruk av sykkel og gange som transportformer.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Bråtenveien 7
1423 Ski
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde av veistrekning	125 meter
Bredde på fortau	2.75 m på hver side
Bredde på sykkelfelt	1.8 m på hver side
Ny rundkjøring	1 stk
Tørrsteinsmurer	2 stk
Natursteinsmur maks høyde	1,5 meter
To-sidig belysning	Lengde 125 meter
Område planlagt til vei, fortau, sykkelfelt	17,45 daa (1745 sqm)
Grunnerverv areal permanent	ca. 930 m2 (summerer permanente arealer fra tabell)
Grunnerverv areal midlertidig	ca. 1766 m2 (summerer midlertidige arealer fra tabell)

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+70

Siste utvikling: Detaljreguleringsplan for parsell fv. 35 Nordbyveien mellom Oppegårdveien og Vestveien er vedtatt. Prosjektet er prioritert i Handlingsprogrammet 2015-2018 med byggeplanstart i 2016 og bygging i 2017. Reguleringen inkluderer grunnerverv som kan gjennomføres etter vedtak og bevilgninger. Søknad om fravik fra veinormalen vedrørende tverrfall i rundkjøring er godkjent.

Neste steg: Gjennomføre grunnerverv når reguleringsplanen er vedtatt og nødvendige bevilgninger foreligger. Oppstart av byggeplan og bygging planlegges i henholdsvis 2016 og 2017. Eventuell opprettholdelse av prioritering i neste handlingsprogram er ikke avklart og kan være en prosjektblokker.

Fase: Ferdig bygd