Kontrakt og samarbeidspartnerne

Prosjektet Fv500 Folgefonn-Årsnes Rassikringsprosjekt omfatter oppgradering og ras­sikring av fylkesvei 500 mellom Folgefonntunnelen og Årsnes i Kvinnherad kommune. Kontrakten, som har en verdi på 335 millioner kroner, er inngått mellom Vestland fylkeskommune og hovedentreprenøren Vassbakk & Stol, som samarbeider tett med Skanska Anlegg region Samferdsel og Energi i utførelsen. Prosjektet utføres som en samspillskontrakt, hvor byggherre og entreprenør har samarbeidet i en optimaliseringsfase for å sikre gode tekniske og økonomiske løsninger før gjennomføring.

Rassikringstunnel og veiutbedringer

Arbeidene omfatter bygging av en 1400 meter lang rassikringstunnel samt utbedring av utvalgte deler langs en 22 kilometer lang strekning av fylkesvei 500. I tillegg inkluderer prosjektet veiutbedringer og økning av vegbredde på utvalgte parseller for å bedre trafikksikkerheten. Det krevende terrenget med bratte fjellskråninger og utfordrende bergstruktur gjør rassikring til hovedfokus, der tiltak som fjellboring, betongsprøyting og oppsetting av rassikringsgjerder ivaretar sikkerheten for veien.

Høy sikkerhet og HMS-fokus

Sikkerhet har vært en topp prioritet gjennom hele prosjektet, både når det gjelder sikring av veien mot ras og HMS for de over 60 ansatte involvert i prosjektet. Det krevende arbeidsmiljøet med fare for ras og komplisert terreng har medført omfattende involvering av geologer og geoteknikere, samt fokus på sikker jobbanalyse og strenge HMS-rutiner for å redusere risikoen til et minimum.

Miljøtiltak ved sjøfylling

Miljøhensyn har vært inkludert i prosjektet spesielt i områder der sjøfylling utføres. Her er det implementert tiltak for å unngå spredning av partikler som kan skade det marine miljøet og lokale fiskeoppdrett. Bruk av silkegardiner og lenser i anleggsperioden langs sjøfyllingene har vært viktige for å beskytte økosystemene mot forurensning under sprengnings- og fyllingsarbeidene.

Byggestart og prosjektstatus

Byggestart for prosjektet var i oktober 2021, og kontraktsarbeidene forventes avsluttet i februar 2024. Selv om Kvinnheradpakken ennå ikke er vedtatt i Stortinget, har prosjektet høy prioritet fra Vestland fylkeskommune på grunn av viktigheten av rassikring i området. Prosjektleder og entreprenøren har kalt prosjektet krevende, men lærerikt, og ser på det som et viktig inngrep for å sikre veinettet og lokalsamfunnet mot rasfare i et risikoutsatt område.