Utvidelse og oppgradering av vei

Prosjektet omfatter utvidelse og oppgradering av fylkesvei 5310 mellom Fosse og Moldekleiv i Alver kommune, med en total lengde på omtrent 3,6 kilometer. Hovedformålet er å forbedre veistandarden gjennom bredere kjørefelt, asfalterte skuldrer, oppgradert veikryss og etablering av et venstresvingfelt på fylkesvei 564 ved Frekhaug. I tillegg skal det bygges en ny, sammenhengende gang- og sykkelvei på 3,5 meter langs nordsiden av veien, med universell utforming og sikre fortau ved busstopp og skoler. Prosjektet inkluderer også tilrettelegging for kollektivtrafikk med oppgraderte busstopp og parkeringsplasser for biler og sykler ved viktige knutepunkter som Moldekleiv og Fossekrysset.

Byggearbeider og infrastruktur

Byggearbeidet består blant annet av sprengningsarbeider, masseflytting av om lag 80 000 kubikkmeter stein og 50 000 kubikkmeter jord, etablering av kulverter, tørrmurer og betongmurer, samt større vann- og avløpsanlegg. Det skal blant annet bygges nytt overvannsanlegg inkludert ledning i sjø ved Litlebergen, og pumpestasjon oppgraderes for å håndtere overflatevann og spillvann, noe som reduserer flomrisikoen i området. Det blir også foretatt erosjonssikring og åpning av tidligere lukket bekk for å forbedre naturtilstandene. Fem bygninger må rives for å realisere vegutvidelsen. I tillegg blir det lagt nye kabelgrøfter og trekkerør for høyspent, fiber og andre tele- og kabelnettverk, i samarbeid med blant annet BKK, Telenor og Bergen Fiber.

Prosjektorganisering og planlegging

Vestland fylkeskommune er tiltakshaver og eier av fylkesveg 5310, mens Alver kommune fungerer som planmyndighet. Rambøll er engasjert som konsulent for planleggingen. Planarbeidet startet under Statens vegvesen, men ble overtatt av Vestland fylkeskommune i 2020. Reguleringsendringer i 2024 sikret justeringer for bedre trafikksikkerhet og framkommelighet, blant annet med ny veglinje og utbedrede avkjørsler. Gjennomføringen krever godkjenning fra planmyndigheter og koordinering med naboeiere og lokale planer. Prosjektet inngår i Nordhordlandspakken, og det vurderes en opsjon på å etablere 600 meter ny kjørevei på nordligste delen av traseen, med spesielle utfordringer knyttet til forbelastning og fortrengning i dyp myr.

Miljø- og trafikksikkerhetstiltak

Prosjektet har et sterkt fokus på miljø og trafikksikkerhet. Tiltakene inkluderer oppgradering av vann- og avløpssystemer for å redusere risiko for flom og forurensning, samt etablering av trygge anlegg for gående og syklende. Arbeidene tar hensyn til både landbruk og kulturminner i området, og anleggs- og riggområder er nøye regulert for effektiv gjennomføring med minimal miljøpåvirkning. Det er også lagt vekt på universell utforming for å sikre trygg ferdsel for alle trafikanter.

Markedsdialog og entreprenørvalg

Vestland fylkeskommune inviterer nå til markedsdialog for å anskaffe entreprenør til utbyggingen, som skal gjennomføres som en utførelsesentreprise basert på NS 8406 med hovedsakelig enhetspriser. Markedsdialogen inkluderer en konferanse og individuelle møter med leverandører for å diskutere prosjektets utfordringer, kvalifikasjonskrav, tildelingskriterier, fremdriftsplan og miljøkrav. Dette skal sikre en god gjennomføring av prosjektet i tråd med ambisjoner om kvalitet, sikkerhet og effektiv fremdrift.