Ny trafikksikker rundkjøring
Prosjektet "Fv564 Frekhaugkrysset og Tilknytning til Fv5308" omfatter etablering av en ny, trafikksikker rundkjøring ved Frekhaug sentrum i Alver kommune. Rundkjøringen skal samle avkjørslene til Frekhaug sentrum og fv. 244 Sagstadvegen, med tilhørende veganlegg og ny kollektivholdeplass som kan betjene tre samtidige busser. I tillegg skal det bygges trygge gang- og sykkelveier langs både fv. 564 og fv. 244, spesielt med tanke på sikre skoleveier til Sagstad skole. Prosjektet inkluderer også en ny tilkobling av fv. 5308 Sagstadvegen til rundkjøringen samt utbedring og mulig utvidelse med ny gang- og sykkelvei på Sagstadvegen.
Planlagt utbygging i to trinn
Planområdet dekker totalt 117,3 dekar og omfatter veg, gang- og sykkelveier, kollektivholdeplass, bolig- og tjenesteytingsarealer, samt landbruksareal. Utformingen ivaretar trafikksikkerhet med nye vegsystem tilpasset terreng, inkludert nødvendige fyllinger og skjæringer. Utbyggingen er planlagt i to trinn: Første trinn består av rundkjøringen og tilhørende veganlegg, mens andre trinn innebærer utbedring av fv. 244 med ny gang- og sykkelvei. Anleggsarbeidet inkluderer bygging av rundkjøring, sykkelsti, overflatearbeider og fotgjengerstier, og utføres på Vestlandet.
Organisering og anbudsprosess
Prosjektet ledes av Statens vegvesen på vegne av Vestland fylkeskommune, med Multiconsult Norge AS som plankonsulent og rådgiver. Byggherren er Vestland fylkeskommune, som i mars 2023 kunngjorde anbudsutlysning for byggearbeidene med frist 8. mai 2023. Det er ingen begrensninger på hvem som kan delta i anbudet. Prosjektet krever blant annet jordkjøp og eventuelt ekspropriasjon, og fullfinansiering foreligger ikke for hele tiltaket. Utbyggingen vil derfor skje i flere byggetrinn. Etter offentlig ettersyn er planforslaget revidert og sendt til Alver kommune for videre behandling.
Forbedret trafikksikkerhet og miljø
Tiltaket vil gi betydelige samfunnsfordeler ved å øke trafikksikkerheten, særlig for gående og syklende, og legge til rette for økt bruk av kollektivtransport. Rundkjøringen vil erstatte et risikabelt T-kryss, redusere konfliktpunkter og senke fartsnivået. Trygge gang- og sykkelveier styrker skoleveger og fremmer myke trafikanter. Planen inneholder også støydempende tiltak for omkringliggende boliger og avbøtende tiltak knyttet til kulturminner, som dokumentasjon og riving av løa på Langeland.
Sikker anleggsfase og risiko
For å sikre en trygg anleggsfase er det utarbeidet SHA- og ytre miljøplan med fokus på sikker gjennomføring. Det legges vekt på å opprettholde trygg ferdsel til viktige friluftsområder og sikre skoleveger til enhver tid. Vegnormaler følges med enkelte godkjente avvik for å tilpasse vegsystemet til eksisterende forhold og arealmessige hensyn. Det finnes risiki knyttet til jordkjøp, ekspropriasjoner og sikring av finansiering, som håndteres gjennom trinnvis utbygging.