Fv714 Ny veg Krokstadøra-Snilldalslia-Berg

Beskrivelse: Reguleringsplan for 3,7 km ny fylkesveg fv. 714 i Snillfjord med tunnel, bruer og ny lokalveg for bedre framkommelighet og trafikksikkerhet. Les mer ↧

3,7 km ny fylkesveg med tunneler og bruer

Prosjektet 'Fv714 Ny veg Krokstadøra-Snilldalslia-Berg' omfatter bygging av cirka 3,7 kilometer ny fylkesveg i Snillfjord kommune, som går øst for Krokstadøra sentrum. Vegtraséen inkluderer en 120 meter lang tunnel (Ålitunnelen) samt to bruer; Bergselvbrua, en 148 meter lang spennarmert betongbru, og Åøybrua, en 47 meter lang bjelkebru. I tillegg inngår ny lokalveg og bru til Krokstadøra som del av prosjektet.

Vegstandard Hø2 og massedeponering

Veien dimensjoneres etter standard Hø2, med en total vegbredde på 7,5 meter, maksimal stigning på 8 prosent, og fartsgrense på 80 km/t. Kurveradien er minimum 200 meter, og det etableres minst én forbikjøringsmulighet per 5 km i hver retning. Totalt dekker planområdet cirka 570 dekar, inkludert regulerte områder for anlegg, rigg, deponi, grøntareal og veggrunn. Grunnarbeidet genererer omkring 318 000 kubikkmeter overskuddsmasser som deponeres i flere permanente og midlertidige områder tilpasset landskapet og terrenget.

Trafikksikkerhet og brukertilpasningstiltak

Prosjektet har fokus på trafikksikkerhet og brukertilpasning, med tiltak som trafikksikkerhetsrevisjon, etablering av sikkerhets- og viltgjerder, spesielt rundt tunnelportaler, og anlegg av stopp- og passasjerlommer i henhold til vegnormer og lokale behov. Det planlegges bussholdeplass nær tilknytningen mellom ny og gammel veg, mens skoleskyss ivaretas med egne stoppesteder. Videre sikres nødvendig adkomst og driftsveger for landbruk og skogsdrift, med hensyntagen til lokale innspill om lunningsplass, atkomstveger og avlingsveger.

Geotekniske løsninger og terrengtilpasning

Geotekniske vurderinger er sentrale, spesielt i forbindelse med høye bergskjæringer hvor det planlegges fanggrøfter for å hindre steinsprang og erosjon. Tunnelportaler utformes med konturboring for å tilpasse seg berggrunnens kvalitet og gi en estetisk tiltalende løsning. Områder langs veglinjen reguleres som 'annen veggrunn' for å gi rom for god terrengtilpasning og erosionstiltak ved bruer og skjæringer.

Byggestart i 1999 med stabil arbeidsstyrke

Byggearbeidene startet i desember 1999 med gode produksjonsforhold, spesielt gunstige værforhold med kaldt og tørt klima som har bidratt til effektiv masseforflytning. Prosjektet sysselsetter cirka 50 personer, med halvparten ansatt i hovedentreprenør Bertelsen & Garpestad. Prosjektleder er Oddvar Hamre, og anleggsleder er Per Livar Ramsli. Statens vegvesen er byggherre og oppdragsgiver.

Planprosess med innsigelse og forbedringer

Planprosessen har inkludert høringer og tilpasninger til lokale forhold og offentlige krav. Det er varslet innsigelse fra Fylkesmannen, men det foreligger ikke krav om ny konsekvensutredning da dette ble vurdert tidligere. Prosjektet skal forkorte kjørelengden med rundt 2,2 kilometer, forbedre framkommeligheten og øke trafikksikkerheten i området.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Bygging

Byggestart	DESEMBER 2023
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Orkland

Adresse

Trøndelag > Orkland

Krokstadøra 3
7257 Snillfjord

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei	3730 meter
Lengde tunnell	120 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: MULTICONSULT

Hovedentreprenør: BERTELSEN & GARPESTAD

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstveg

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsmaskin

anleggsområde

anleggstiltak

anleggsveg

anleggsvei

anleggsvirksomhet

atkomstveg

avkjøring

avkjøringsrampe

avkjørsel

+167

avløp

avløpsvann

bergoverflate

bergskjæring

beslag

betong

bjelkebru

blokk

boenhet

bolig

borebrønn

bro

bru

brukonstruksjon

brønn

bygd

bygg

byggegrense

byggeplan

byggverk

dekk

demper

deponi

deponiområde

distribusjonsnett

driftsveg

erosjonssikring

fangdam

fasade

forsterkning

forstøtning

fritidsbolig

fylling

fyllmasse

gjerde

grensegjerde

grunn

grunnforhold

grunnlagsmateriale

grunnundersøkelse

grus

grøntareal

gårdsveg

hovedentreprenør

hovedveg

hus

høgspentlinje

høydebasseng

høyspenningsanlegg

høyspentledning

høyspentlinje

industriområde

infrastruktur

inngang

jord

jordkabel

jordmasse

jordstykke

kabelrør

kjøreveg

kollektivholdeplass

konstruksjon

kraftledning

kulvert

kvikkleire

ledning

ledningsnett

leire

leirmasse

lengdeprofil

lokalveg

lokalvegen

løsmasse

markdekke

maskin

massedeponering

massedeponi

masseutskifting

masseuttak

matjord

matjordlag

motfylling

mur

muring

murløsning

nybygging

næringsbebyggelse

næringsvirksomhet

oppholdsrom

oppstillingsplass

parkering

parkeringsplass

plantefelt

plastring

portal

rekkverk

riggområde

rute

samferdselsanlegg

sand

sideterreng

sikkerhetsgjerde

sikring

sikringstiltak

skifer

skjerming

skogsbilveg

sognemur

spennarmert

sperre

sprenging

sprengning

sprengstein

sprøbruddmateriale

stein

steinfylling

steinmasse

stolpe

støyskjerm

søyle

telekabel

terreng

terrengform

terrenginngrep

terrengtilpasning

tilkobling

tilkomstvei

toppjord

trafo

trafostasjon

tunell

tunnel

tunneldriving

tunnelmasse

tunnelportal

tunnelportalen

tunnelpåhugg

tunnelåpning

turveg

tømmer

utbygging

utfylling

vann

vannforsyningssystem

vannføring

vannledning

vannløp

vannverk

vassforsyning

veg

veganlegg

vegbane

vegbygging

vegetasjonsskjerm

vegforbindelse

vegfylling

veggrunn

vegkant

vegkryss

veglegeme

veglinje

vegrekkverk

vegskjæring

vegtiltak

vegtrase

vei

viltgjerde

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

11. Feb 2016: Arealplan fra Orkland kommune

Planbeskrivelse_vedtatt-plan_m-forside.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/orkland5059/dokumenter/313/Planbeskrivelse_vedtatt-plan_m-forside.pdf

Bertelsen & Garpestad

Aktuelt. Bertelsen & Garpestad er hovedentreprenør for denne kontrakten og oppdragsgiver er Statens vegvesen.. Aktuelt Fv 714 Ny veg utenom Krokstadør...

https://www.bg.no/om-oss/aktuelt/fv-714-ny-veg-utenom-krokstadora/

Oppdateringer

11. Feb 2016

Roar Lindstad lagt til som kontakt for Statens vegvesen
Tone Hammer lagt til som Kontaktperson for Statens vegvesen
Jan Olav Sivertsen lagt til som Oppdragsleder for Statens vegvesen
Torunn Spets Storhov lagt til som Saksbehandler for Statens vegvesen
MULTICONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
AtB lagt til som Stakeholder
Fylkesmannen lagt til som Regulatorisk myndighet
Snillfjord kommune lagt til som Regulatorisk myndighet

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: DESEMBER 2023
Oddvar Hamre lagt til som Prosjektleder for BERTELSEN & GARPESTAD AS
Per Livar Ramsli lagt til som Anleggsleder for BERTELSEN & GARPESTAD AS
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
BERTELSEN & GARPESTAD lagt til som Hovedentreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.