Fv723 Ryssdalen-Herfjorden skredsikring

Beskrivelse: Plan for 4,2 km ny fylkesveg fv. 723 med bru og to tunneler i Åfjord kommune for økt skredsikkerhet og trafikksikkerhet. Les mer ↧

Ny og skredsikker fylkesveg

Statens vegvesen planlegger å bygge en ny og skredsikker fylkesveg fv. 723 på cirka 4,2 km mellom Ryssdalen og Herfjorden i Åfjord kommune. Vegtraseen inkluderer to tunneler på til sammen 1385 meter og en bru på ca. 146 meter. Vegen skal ha en bredde på 7,5 meter og følger vegstandarden U-Hø2 med tunnelprofil T9,5. Formålet med prosjektet er å forbedre fremkommelighet og trafikksikkerhet betydelig langs denne strekningen, samtidig som en sikrer mot skredfare.

Tunneler, bru og terrengutfordringer

Byggearbeidet omfatter blant annet to bergtunneler: Ryssdals- og Herfjordtunnelen, henholdsvis ca. 780 og 605 meter lange. Brua blir en stålbjelkebru med betongdekke over en dal, fundamentert på berg og fylling. Vegtraseen går i utfordrende terreng med stor høydeforskjell, svakhetssoner i fjellet og behov for store skjæringer og fyllinger. Grunnundersøkelser viser at utfylte masser og skjæringer vil ha god stabilitet, men det må etableres fanggrøfter og erosjonssikring på enkelte steder. Det er planlagt kryss og avkjørsler for bolig- og næringstrafikk, samt hensyn til landbruksadkomst.

Miljøhensyn og sikker vegtrasé

Miljø- og landbruksinteresser er ivaretatt gjennom reguleringsbestemmelser som sikrer minimal berøring av dyrket mark og natur, samt tiltak for revegetering og massehåndtering. Anleggsområder og riggområder er avsatt for midlertidig bruk under byggeperioden, og tilbakeføres etter endt arbeid. På grunn av skredfare og vanskelig terreng er vegtraséen nøye tilpasset for sikkerhet og landskapsintegrering. Eksisterende veg stenges gradvis ned når ny veg tas i bruk. Riving av en landbrukseiendom inngår i prosjektet, og grunneier får tilbud om ny bolig i nærheten.

Samarbeid og grunnarealbruk

Prosjektet er utarbeidet i samarbeid mellom Statens vegvesen og Åfjord kommune med støtte fra Rambøll Trondheim AS og ÅF Reinertsen for fagområder som ingeniørgeologi, geoteknikk og miljø. Konsekvensutredning er vurdert og funnet unødvendig for dette tiltaket. Statens vegvesen håndterer grunnerverv og avtaler med linjeeier av høyspentanlegg i området, og sikrer at trafikk på eksisterende vei opprettholdes så lenge det er trygt under anleggsperioden. Totalt areal berørt av prosjektet er ca. 370 dekar, inkludert permanent og midlertidig grunnbruksområde.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Trøndelag > Åfjord

Stokksundveien
7177 Revsnes

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde vei	4500 meter
Lengde tunnell	1385 meter

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+121

sedimenteringsbasseng

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker