Godkjenner høyere stigningsgrad

Den norske regjeringen har gitt tillatelse for at Troms fylkeskommune kan fortsette med utviklingsplanene for fv. 863 Langsundforbindelsen i Karlsøy kommune. Prosjektet inneholder en tunnel som nå har fått godkjent en stigningsgrad på 8 prosent, som er over det normale maksimum på 5 prosent i henhold til gjeldende forskrift.

Dispensasjon understøtter utvikling

Statssekretær Tom Cato Karlsen uttrykker at det er gjort en helhetlig vurdering for å tilrettelegge for gode bo- og arbeidsforhold i området. Langsundforbindelsen har vært under planlegging i over 30 år, og en strammere krav til stigningsgrad ville urimelig påvirke prosjektets fremgang. En dispensasjon anses nødvendig for å unngå kostnadsøkninger og ytterligere forsinkelser i planleggingen.

Lav risiko med dispensasjon

Samferdselsdepartementet har veiledet Vegdirektoratet om å innvilge Troms fylkeskommune dispensasjon for den økte stigningsgraden. Med en daglig trafikkmengde på mindre enn 280 biler, vurderes risikoen for uhell som relativt lav, og en tidligere dispensasjon for en stigningsgrad på 7,8 prosent har også blitt gitt.