Oppgradering av Oslo gate

Prosjektet omhandler oppgradering og fornyelse av Oslo gate fra Bispegata til Schweigaards gate. Hovedtiltakene inkluderer fjerning av eksisterende trikkeskinner, oppgradering av bussholdeplasser, og komplett reasfaltering av veien. Fjerningen av trikkeskinner innebærer graving ned til eksisterende betongfundament som ligger omtrent 20 cm under dagens overflate. Betongfundamentet blir imidlertid ikke fjernet, og en ny overbygning vil bli etablert over det før reasfaltering.

Ombygging av buss­holdeplasser

Prosjektet inkluderer også ombygging av fire bussholdeplasser langs Oslo gate. Holdeplassene skal justeres i kantsteinshøyde og lengde for å tilpasses buss, i tillegg til at det vil etableres taktil merking. Spesifikke endringer varierer mellom de ulike holdeplassene. For eksempel vil den utgående holdeplassen ved Ladegården trenge en prinsipptegning som viser en løsning med tre rader smågatestein bak fortauet, mens ved Munkegata-holdeplassene vil justeringene være begrensede til kantsteinshøyde og utskifting av heller med asfalt.

Byggestart høst 2024

Byggearbeidene er planlagt å starte tidlig høst 2024. Trikker går ikke lenger i denne delen av Oslo gate siden trikketraséen har blitt flyttet til Bispegata. Fjerningen av trikkeskinnene vil dermed også bidra til å forbedre forholdene for syklister, da skinnegangene utgjør en fare, spesielt på vått underlag. Alle kummer vil være tilgjengelige og funksjonelle etter oppgraderingen. Spørsmål om tiltaket kan rettes til Gudmund Røgeberg, ansvarlig søker fra Sweco Norge AS.