Riving og bygging av tomannsbolig

Prosjektet i Jutulveien 3A (GBNR 84/40) består i riving av en eksisterende bolig og oppføring av en ny tomannsbolig. Boligen bygges i funksjonalistisk arkitektonisk stil med geometriske og vinkelrette former, store vindusflater og en moderne fargepalett i grått og svart som harmonerer med det omkringliggende nabolaget preget av eldre trehusbebyggelse fra 1950- til 2000-tallet. Til tomannsboligen hører også carportanlegg, forstøtningsmur og arrondering, som bidrar til god utnyttelse av tomten og bedre håndtering av overvann.

Store, solrike utearealer med carport

Hver boenhet i den nye tomannsboligen får minimum 150 m² utendørs areal, designet med fokus på solrike og skjermede områder for lek, rekreasjon og gode oppholdsforhold. Forstøtningsmuren bidrar til å optimalisere plasseringen av boligen slik at uteområdene blir gode og funksjonelle. Carportene plasseres med hensyn til siktlinjer og trafikksikkerhet, for å ivareta både beboernes og trafikantenes trygghet.

Estetisk tilpasning og områdeutvikling

Prosjektet legger vekt på estetisk tilpasning til området ved å ta hensyn til eksisterende bebyggelses karakter og volum, samtidig som det tilbyr moderne og funksjonelle boliger som bidrar til områdeutviklingen. Det antas at prosjektet vil gi positive samfunnsgevinster ved å tilby attraktive boliger som matcher behovene i dagens boligmarked, samt forbedrede uteområder.

Fokus på sikkerhet og risikoreduksjon

Det foreligger ingen spesifikk informasjon om større risikomomenter knyttet til prosjektet, men hensyn til trafikksikkerhet og overvannshåndtering er tatt med i planleggingen ved plassering av carporter og forstøtningsmur. Det er derfor fokus på å avdekke og redusere mulige risikoelementer gjennom design og byggetekniske løsninger.

Pågående godkjennelsesprosess

Tiltaket følger vanlige godkjennelsesprosesser for slike byggeprosjekter, hvor nødvendige tillatelser både for riving og nybygg må innhentes i forkant. Informasjon om prosjektets fremdriftsplan og godkjenningsstatus er ikke spesifisert, men gitt at siste oppdatering er fra januar 2025, er det rimelig å anta at prosessen er godt i gang eller nær en beslutningsfase.