Omregulering for 3-4 nye boliger og småbåtanlegg Eik-Korsalen

Beskrivelse: Plan for bygging av 3-4 nye boliger med tilrettelagt avkjørsel, fortau og småbåtanlegg i Eik-Korsalen. Fokus på trafikksikkerhet, miljø og tilpasning til terreng. Les mer ↧

Omregulering og fortau

Prosjektet omfatter omregulering av deler av Eik-Korsalen-området i Bamble kommune for å legge til rette for bygging av 3 til 4 nye boliger. Området inkludert i planen består av flere eiendommer hvor eksisterende bolig beholdes, mens garasje skal rives. I tillegg til boligbyggingen skal det etableres ny adkomstløsning med krav om sikring av sikt og opparbeidelse av fortau langs fylkesvegen, som er etterspurt av Statens vegvesen (SVV). Fortauet skal være 2,5 meter bredt og muliggjøre trygg gange og sykling langs fylkesveien.

Småhusbebyggelse med begrensninger

Det planlegges frittliggende småhusbebyggelse med eneboliger og tomannsboliger innenfor to avgrensede felt i planen. Maksimal tillatt bebygd areal for hver tomt er 35 %, med begrensninger på gesims- og mønehøyder for å sikre god tilpasning til det eksisterende terrenget og omgivelsene. Byggene skal ha takformer som saltak, valmet tak eller pulttak, og det reguleres også for støttemurer med makshøyde på 2 meter. Området inkluderer en felles miljøstasjon for renovasjon og mulighet for mindre utvidelse av eksisterende bryggeanlegg som del av småbåtanlegg i strandsonen.

Trafikksikkerhet og miljøkrav

Prosjektet legger stor vekt på trafikksikkerhet og miljøhensyn. SVV har stilt krav til sikring av frisiktsone ved avkjørselen og at eksisterende mur må flyttes for å muliggjøre nytt fortau. Samtidig er det lagt inn rekkefølgekrav knyttet til opparbeidelse av ny avkjørsel til fylkesvegen. Området ligger i strandsonen, men planen endrer formålet i strandsonen fra bolig til småbåtanlegg, som tillater en mindre utvidelse av bryggeområdet og erstatning av eksisterende sjøbod. Tiltaket medfører liten økt belastning på økosystemer, og det stilles krav til kommunalteknisk plan for vann, avløp og overvannshåndtering.

Tillatelser og tilgjengelighet

Planprosessen har inkludert samhandling med regionale myndigheter som Telemark fylkeskommune og SVV, som ikke har meldt innsigelser utover standard krav. Pr. nå er det gitt nødvendige tillatelser for bruk av eksisterende avkjørsel til 3 nye boliger, og tillatelse er også gitt for én ekstra boenhet. Planen legger til rette for tilgjengelighet ved at nye boliger skal kunne ha hovedfunksjoner på inngangsplan og trinnløs adkomst der terrenget tillater det. Det foreligger også planer om opparbeidelse av fortau langs fylkesvegen, selv om opparbeidelse kan skje uten rekkefølgekrav.

Terrengtilpasning og rekkefølgekrav

Prosjektet har en tydelig fokus på tilpasning til terreng, estetikk og begrensning av byggehøyder for å sikre at ny bebyggelse harmonerer med eksisterende boligområder. Det er utarbeidet enkle illustrasjoner som viser sammenhengende småhusbebyggelse og ny vegløsning, og planen krever ikke konsekvensutredning. Rekkefølgekrav knyttet til ny avkjørsel og sikring av frisikt må ivaretas før området kan bygges ut fullt ut.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Eneboliger

Adresse

Langesundveien 137
3961 Stathelle
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Nye boliger	3-4 stk
Småbåtboder	1 stk, inntil 10 kvm
Fortau	2.5 m bredde langs fylkesveg
Garasje(r) revet	1 stk
Frittliggende småhusbebyggelse - tomter	4 tomter

Aktører

Byggherre: Fam Tandberg

Arkitekt: Asplan Viak

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+51

Siste utvikling: Tillatelse fra Statens vegvesen til utvidet bruk av eksisterende avkjørsel for inntil 4 boliger gitt i epost 06.11.2015. Rekkefølgekrav knyttet til opparbeidelse av ny avkjørsel til fylkesvei 200 er fastsatt og regulert areal for fortau og renovasjonsstasjon er inkludert i planen.

Neste steg: Opparbeidelse av ny kryssløsning og fortau som spesifisert i rekkefølgekrav må gjennomføres før videre utbygging. Eventuelle justeringer av mur for siktforhold må gjøres for å oppfylle Statens vegvesens krav. Ingen spesifikke prosjektblokkerere nevnt utover disse kravene.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer