Gang- og sykkelveg Fv86 Silsand-Islandsbotn med undergang

Beskrivelse: Det skal bygges gang- og sykkelveg på 2,7 km langs fv. 86 fra Silsand til Islandsbotn med universell utformede busslommer og undergang ved idrettsanlegget. Les mer ↧

Gang- og sykkelveg med undergang

Prosjektet omfatter bygging av en ca. 2,7 km lang gang- og sykkelveg langs fylkesvei 86 fra Silsand til Islandsbotn i Senja kommune. Gang- og sykkelvegen planlegges på nordsiden av vegen med standard bredde på 3 meter pluss 0,25 m skulder på hver side. I Islandsbotn etableres det en undergang under fv. 86 som gir trygg planfri kryssing til FK Senja sitt idrettsanlegg, samt tilhørende gangveger og oppgradert atkomst til busslommer. Eksisterende busslommer flyttes og oppgraderes til universell utforming. Nytt veglysanlegg med moderne teknisk standard etableres langs hele strekningen.

Tverrfaglig planarbeid og regulering

Planarbeidet er utført av Statens vegvesen på oppdrag fra Troms fylkeskommune i tett samarbeid med Lenvik kommune. Flere fagområder har vært involvert, inkludert vegplanlegging, geoteknikk, elektro, vann og avløp, naturmangfold, landskap og grunnerverv. Planen legger til rette for nødvendige erverv av arealer på begge sider av fv. 86 og regulerer støttemurer, rabatter, grøfter og tekniske anlegg for å sikre stabilitet og redusere inngrep i boligområder og terreng.

Økt trafikksikkerhet og tilgjengelighet

Prosjektet bidrar til økt trafikksikkerhet for myke trafikanter i et område med mye ferdsel til og fra tettstedet Silsand og FK Senja sitt idrettsanlegg. Det forbedrer framkommeligheten ved å skille gående og syklende fra kjørende, og stimulerer til økt bruk av sykkel og gange. Tiltakene, som inkluderer universell utforming og bedre busslommer, gir et bedre kollektiv- og sykkeltilbud i området.

Naturpåvirkning og støyskjermingstiltak

Det er gjennomført vurderinger av naturressurser og støy, og tiltakene vil medføre beslag av noe dyrka jord og skogsmark, men forventes ikke å påvirke reindrift. Støyvurderinger har ført til planlagte støyskjermingstiltak for nærliggende boliger. Massehåndteringen tar hensyn til gjenbruk av vegetasjonsdekke og lagring av overskuddsmasser for revegetering, med behov for tilførsel av pukk og grus til fundamentering og støttemurer.

Etappevis bygging med trafikktiltak

Byggingen kan gjennomføres etappevis avhengig av økonomi og godkjenninger. Første etappe dekker gang- og sykkelveg fra Silsand til undergangen ved idrettsanlegget, mens andre etappe omfatter videreføring langs fv. 860 med oppgradert infrastruktur og tilkomstveier. Anleggsperioden vil kreve midlertidige omkjøringer, samt enkelte stenginger og hastighetsreduksjoner på fv. 86, særlig i forbindelse med undergangsbygging.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Laukhellaveien 253
9303 Silsand
Norge

Verdi og størrelse

9450 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Gang- og sykkelveglengde	2,7 km
Undergang under fylkesvei	1 stk
Støyskjerm	1 stk, 2 m høyde
Avkjørsler justert eller flyttet	15+ stk
Voll/skjerming langs eksisterende fotballbane	ca. 110 m (profil 3870-3980)

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+72

Siste utvikling: Detaljreguleringsplanen for gang- og sykkelveg langs fv. 86 fra Silsand til Islandsbotn er revidert etter høring og vedtatt av Lenvik kommunestyre 24.05.2018. Planforslaget vil nå sendes til politisk behandling i kommunen. Trafostasjonen må flyttes, og flere busslommer er planlagt flyttet og oppgradert til universell utforming. Regulering og tilpasning av avkjørsler er også besluttet.

Neste steg: Planforslaget skal behandles politisk i Lenvik kommune. Før bygging må ledninger, kabler og veglys flyttes, og private avløpsledninger kan måtte skiftes ut. Bygging av undergang i Islandsbotn krever midlertidig omkjøringsveg. Etappevis utbygging avhenger av kostnader og midler. Prosjektet venter på endelig godkjenning og finansiering, som kan bli en blokkering.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer