To nye gang- og sykkelbruer

Prosjektet omfatter bygging av to nye gang- og sykkelbruer over Petersøya i Hønefoss, kjent som Sørsia Bru og Petersøya Bru. Disse bruene skal knytte sammen Hønefoss sentrum, Petersøya og bydelen Vesterntangen gjennom en buktende linje inspirert av elveløpet. Bruene vil være utformet med korte spenn og minimalistiske konstruksjoner for å skåne den sårbare vegetasjonen i området, samtidig som de tilpasses ulike flomsituasjoner hvor deler av halvøya kan bli omsluttet av vann. Bærekraft, universell utforming og god tilgjengelighet for alle brukere er sentrale elementer i utformingen.

Team SAAHA vant designkonkurransen

Team SAAHA, som inkluderer arkitektkontoret SAAHA, Degree of Freedom og Bjørbekk & Lindheim landskapsarkitekter, vant designkonkurransen for prosjektet. Forslaget «Å veve sammen Hønefoss» ble spesielt fremhevet for sin helhetlige arkitektoniske kvalitet, gode statiske løsninger og miljøhensyn. Teamet har lagt stor vekt på å skape broer som ikke bare fyller et infrastrukturelt behov, men som også fremmer estetikk, lokal identitet og urbant liv i Hønefoss. Samarbeidet mellom arkitekter, landskapsarkitekter og ingeniører understreker viktigheten av estetikk i broer som landemerker i norsk landskap.

Slanke pilarer for naturkrefter

Bruene skal bygges med slanke, men robuste pilarer som tåler naturkrefter som isgang og tømmerdrift. Målet er å utvikle lette og transparente konstruksjoner som harmonerer med det naturlige elvelandskapet. Prosjektet legger også til rette for økt bruk av gang- og sykkeltrafikk i kommunen, og vil bidra til en mer bærekraftig mobilitet i Ringerike ved å gjøre Petersøya mer tilgjengelig som friluftsområde, og etablere nye møtesteder langs elvebredden.

Byggestart avhengig av godkjenning

Prosjektet er regulert i kommunens arealplan, men byggestart er fortsatt avhengig av politisk godkjenning og bevilgning av nødvendige midler. Tekniske og arkitektoniske løsninger er utarbeidet, men finansiering og endelig tidsperspektiv for oppstart og ferdigstillelse er foreløpig ikke fastsatt. Ringerike kommune har gjennomført en plan- og designkonkurranse hvor tre team deltok, og disse blev redusert til to hovedsamarbeidspartnere før Saaha-teamet til slutt vant oppdraget.