Gangbru ved Storo T-banestasjon

Prosjektet 'Gangbru over Storo-T-bane-stasjon' innebærer bygging av en gangbru over både T-bane og tog ved Storo-T-bane-stasjon i Oslo. Brua er planlagt konstruert i stålfagverk og vil inkludere både rampe og trapp på østsiden. Tiltakshaver for prosjektet er Grefsen utvikling AS, og ansvarlig søker er Sweco Norge AS ved Torgeir Schulstock.

Interessentkonflikter og arealbruk

Flere interessenter er involvert i prosjektet, inkludert BaneNOR, Sporveien Oslo, og Bymiljøetaten. På østsiden av broen er det konflikter mellom ulike interessenters planer for bruk av arealene. Løsningen som prosjekteres innebærer en rampe som er tilpasset for å unngå å påvirke Bane Nors fremtidige planer for området. Plasseringen av brua nær Ring 3 er hensyn til Bane Nors hovedplan, selv om dette kan medføre en potensiell konflikt med en fremtidig utvidelse av gang- og sykkelveien langs Ring 3.

Trapp og rampeløsning ved Storokrysset

På vestsiden lander rampen nær Storokrysset, hvor det vil være viktig å bygge en trapp ned til rundkjøringen for at brua skal være effektiv. Dette området er allerede i bruk til søppelhåndtering, sykkelstativer, gjesteparkering og serviceport til T-banen. Det er avgjørende at nye eiere i boligfeltet får brukstillatelse til sine boliger, og derfor er tiltakshaver avhengig av en rask tillatelse.

Prosjektering og interessentinvolvering

Prosjekteringsgruppen fra Sweco Norge AS vil fortsette arbeidet for å sikre at alle relevante interessenter blir involvert i designprosessen, inkludert spesifikke tilpasninger for fremtidige perronger til både Sporveien og NSB.