Utvikling av E6-tilknytninger

E6 Gardermoen Næringspark Utvikling og Infrastruktur er et omfattende veikonstruksjonsprosjekt som har som formål å utvikle og forbedre vegnettet rundt E6 i tilknytning til Gardermoen Næringspark, nord for Jessheim. Prosjektet inkluderer bygging av nye av- og påkjøringsramper til og fra E6, omlegging av Trondheimsvegen, etablering av et nytt kryss kjent som V23, samt øvrige tilknytninger til det overordnede veinettet. Området som omfattes inkluderer Gardermoen Næringspark, tilstøtende områder, Oslo lufthavn Gardermoen, Hauerseter terminal og Jessheim. Den totale utbyggingen skal legge til rette for både godstransport og næringstrafikk, og forbedre tilgangen til og fra et område med økende næringsaktivitet.

72 MNOK kontrakt med JR Anlegg

Arbeidet utføres av JR Anlegg AS, som har inngått kontrakt med Statens vegvesen om første byggetrinn, inkludert bygging av ramper til og fra nordgående kjøreretning på E6. Kontrakten har en verdi på rundt 72 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift, og prosjektet har flere delprosjekter som vil pågå over tid. Utbyggingen skjer i henhold til reguleringsplaner for kryssene V23 (Grønvollkrysset) og V24 (Kverndalenkrysset), med privat finansiering som følger rekkefølgebestemmelser der finansiering og reguleringsgodkjenning er avgjørende for oppstart av nye byggetrinn. Samarbeid foregår tett med Akershus fylkeskommune, Ullensaker kommune og private aktører for helhetlig utvikling.

Nytt kryss V23 forbedrer trafikk

Prosjektet har et sterkt fokus på trafikksikkerhet og effektiv kjøreavvikling, spesielt for tungtrafikken til og fra næringsparken. Et nytt kryss, V23, som erstatter det tidligere Grønvollkrysset, ble ferdigstilt høsten 2024 og utgjør en viktig del av tiltakene for å bedre trafikkflyten og redusere farlige situasjoner. Videre planlegges bygging av ramper til og fra sørgående kjøreretning og en ny bru over E6, som skal bidra til bedre helhetlig mobilitet og fleksibilitet i veinettet når finansiering er på plass.

Midler tiltak og trafikkstenging

Gjennomføringen av prosjektet krever omfattende samordning med trafikkavviklingen. Eksempelvis innebærer arbeidet stenging av E6 ved Jessheim Nord i korte perioder med tilhørende omkjøringsskilt, for eksempel i juni 2024 i forbindelse med montering av ramper og rekkverksarbeid. Dette sikrer trygg og effektiv byggeprosess, men stiller samtidig krav til god planlegging av trafikksikkerhet og minimal forstyrrelse for veibrukere. Prosjektet inkluderer også støyskjermingstiltak som støyvoller for tilgrensende boligområder, noe som viser en miljømessig bevissthet.

Flerårig plan med trinnvis utbygging

Tidsplanen for prosjektet strekker seg over flere år, med oppstart av første byggetrinn i vår/sommer 2023 og ferdigstillelse og åpning av de første nye vegløsningene høsten 2024. Videre utbygging vil avhenge av regulering og finansiering, med en trinnvis utvikling som muliggjør både midlertidige og permanente vegtiltak. Prosjektet er en viktig del av en større helhetlig strategi for areal- og transportutvikling i regionen, hvor det legges vekt på å sikre effektive hovedveiforbindelser med god kollektivtransport, gang- og sykkeltilbud samtidig som det støtter opp under næringsparkens vekst og utvikling.